A respeito do projeto “Duyunov’s motors”
O projeto “Duyunov's motors” trata-se de um projeto focado no desenvolvimento da tecnologia de enrolamento combinado “Slavyanka”, uma inovação tecnológica criada pelo engenheiro russo de desenvolvimento Dmitriy Duyunov, e na sua subsequente introdução no mercado mundial.
A tecnologia destina-se ao desenvolvimento de motores elétricos de nova geração com aplicação em veículos elétricos, no setor da agricultura, no setor industrial e em diversos ramos da vida dos cidadãos.
O objetivo do projeto “Duyunov's Motors” consiste em criar e colocar em funcionamento um departamento tecnológico de design e engenharia que, por sua vez, auferirá lucros com o desenvolvimento de motores elétricos destinados a uma série de diferentes aplicações, adequados às necessidades dos clientes, juntamente com o fabrico dos seus próprios produtos.
As instalações em questão estão situadas em “Alabushevo” no território estatal da zona económica especial “Technopolis “Moscow”.
Para implementar o projeto, foi lançada uma iniciativa de investimento coletivo (público), também denominado financiamento colaborativo em 2017. Em 2024, o projeto de construção foi dado por concluído. A entrada em funcionamento do departamento D&E está prevista para 2025.
Pode optar por investir no projeto, tornar-se co-proprietário de uma atividade altamente lucrativa e auferir lucros em dividendos, bem como com a capitalização da empresa no futuro.
Saiba mais sobre este projeto, consultando o Roteiro.
Existem diversos tipos de motores elétricos. E 80 % do seu número mundial corresponde a motores de indução. A sua ampla aplicação deve-se a um desígnio simples, à sua fiabilidade, eficiência, durabilidade e alta versatilidade.
Alguns factos interessantes acerca de motores elétricos de indução.
- Existem mais de 10 mil modelos distintos de motores de indução à escala mundial.
- Em funcionamento, temos mais de 90 mil milhões de unidades.
- Por ano, produzem-se entre 7 a 10 mil milhões de motores elétricos de indução.
- Aproximadamente 60 % do total do consumo elétrico deve-se a motores elétricos de indução.
- Cerca de 80 % da frota de motores está usada.
Dmitriy Duyunov é um engenheiro de desenvolvimento soviético.
Há cerca de 30 anos, começou a desenvolver a tecnologia de enrolamento combinado, que mais tarde apelidou como tecnologia “Slavyanka”.
Em 1995, a tecnologia foi aplicada na prática, pela primeira vez com sucesso, em motores da estação de bombagem do nordeste de Stakhanov, motores esses que ainda permanecem em funcionamento hoje.
A tecnologia “Slavyanka” é patenteada e possibilita o desenvolvimento, conceção e produção de motores elétricos de indução de nova geração, cujo desempenho supera todos os seus análogos atuais no mercado.
Duyunov não se dedicou ao aprimoramento desta tecnologia sozinho, tendo contado com o apoio e contributo de toda uma equipa de engenheiros e projetistas.
Em 2001, foi fundada a ASIPP, uma entidade de produção e investigação, com atividade centrada no campo de inovações tecnológicas, nomeadamente, tecnologias de poupança energética, desenvolvimentos no campo das tecnologias de plasma, tecnologias de soldadura, unidades de fontes de alimentação e sistemas de iluminação. Dmitriy Duyunov é um dos fundadores da empresa.
Ao longo dos anos, Dmitriy Duyunov e a sua equipa:
- foram reunindo um vasto volume de experiência e competências no setor das inovações tecnológicas,
- desenvolveram uma gama de motores com possíveis aplicações em veículos elétricos, no setor da agricultura, no setor industrial e em diversos ramos da vida dos cidadãos,
- consolidaram um grupo de bobinadores detentores de licença, com mais de 100 000 unidades de motores modernizados à escala mundial.
Este trabalho culminou na fundação da empresa “Sovelmash” no âmbito do projeto de financiamento colaborativo “Duyunov’s Motors”.
A meta da empresa centra-se na comercialização da tecnologia “Slavyanka”.
Para tal, procedemos à construção do departamento de design e engenharia da “Sovelmash”, que futuramente se dedicará ao desenvolvimento de diversos tipos de motores, ajustados às necessidades e requisitos dos clientes, bem como ao fabrico dos seus próprios produtos inovadores.
Saiba como pode apoiar o projeto e tornar-se num dos co-proprietários desta atividade altamente lucrativa, acedendo ao link.
Uma das particularidades da tecnologia "Slavyanka" é a combinação bem-sucedida de dois tipos distintos de enrolamento ("estrela" e "triângulo") num sÓ motor elétrico. Encontram-se ligados em paralelo, com um desvio angular de 30 graus, dos vetores resultantes da indução eletromagnética. Esta configuração traz-nos um nÚmero significativo de vantagens face aos motores tradicionais.
Poupança energética. Os motores de enrolamento combinado consomem até 40 % menos energia elétrica. A sua característica distintiva é um aumento da classe de eficiência energética. A tecnologia torna possível a produção de motores de classes de eficiência energética elevadas, nomeadamente classes IE3 e IE4, contudo, preservando as dimensões e volume de motores de classe IE1 de eficiência mais baixa. É algo inédito, inalcançável até este momento.
Custo de produção. A produção dos motores elétricos com aplicação da tecnologia "Slavyanka" utiliza 30 % menos cobre e aço elétrico, consoante o tamanho do motor. Para a mesma quantidade de matéria prima, a "Sovelmash" é capaz de assegurar a produção de quatro motores elétricos de enrolamento combinado, ao invés dos três motores elétricos clássicos.
Fiabilidade. O fator de serviço de um motor elétrico de enrolamento combinado é de 2,5. Em motores com tipos de enrolamento convencionais, este indicador nunca excede os 1,3-1,4. Um motor com tecnologia "Slavyanka" pode funcionar durante muito mais tempo sem precisar de reparações, mesmo sob cargas elevadas. Existem motores de enrolamento combinado que já se encontram em funcionamento há mais de 20 anos, sem deteriorar.
Existem ainda outras vantagens conferidas por motores elétricos com tecnologia "Slavyanka", nomeadamente:
- aumento do binário de arranque até 35 %, em média,
- uma redução da corrente de arranque até 35 %, em média,
- uma redução nos níveis de ruído e vibração.
Existem dois possíveis rumos na implementação da tecnologia de enrolamento combinado.
O primeiro diz respeito à modernização, à substituição de uma configuração de enrolamento tradicional em motores elétricos convencionais pela tecnologia "Slavyanka".
A segunda hipÓtese consiste no desenvolvimento total de um motor elétrico de enrolamento combinado, com a otimização de todos os seus componentes para atingir o desempenho mais eficiente conferido pela tecnologia.
A construção do departamento D&E da "Sovelmash" teve início no final de 2020 e foi dada por concluída a dezembro de 2024.
No dia 17 de setembro de 2025, a Sovelmash adquiriu o certificado de conclusão. Agora, o próximo passo consiste em adquirir também a licença de início de atividade, após a qual a empresa poderá dar início às suas atividades comerciais na totalidade, juntamente com a aquisição de terreno, avaliação de bens e a conversão de quotas em ações.
- Está na base da exaustão dos recursos de combustíveis fósseis do nosso planeta.
- A nossa atmosfera está poluída. Os principais fatores responsáveis pela sua contaminação são as emissões de óxido de enxofre e de azoto, cinzas volantes, poluentes sólidos e produtos de combustão. Estas emissões vão intensificando o efeito de estufa e consequentemente o aquecimento global.
- Os nossos solos também estão poluídos. Nem sempre é possível eliminar devidamente parte dos resíduos químicos e escórias oriundos das centrais elétricas, pelo que se opta por enterrar estes produtos nos solos ou descartá-los em aterros colossais para resíduos químicos.
- Os nossos recursos hídricos estão poluídos. As centrais elétricas são elevados consumidores de água de tratamento. Na sua utilização, o líquido é saturado com soluções de ácido clorídrico, hidróxido de sódio, sais de amónio, produtos petrolíferos, sendo posteriormente descartado em recursos naturais, contaminando-os.
Todos estes fatores são vistos como as principais ameaças ambientais à humanidade e à natureza como um todo. É uma situação que tem vindo a preocupar as entidades governamentais de muitos países.
Nos dias que correm, não existem opções seguras de produção de energia elétrica, e a utilização em larga escala de parques eólicos e painéis solares também se revela como sendo nociva para o ambiente. Assim sendo, a única alternativa possível para a humanidade reduzir os níveis de poluição ambiental consiste na adoção de um regime de poupança energética, temos de a utilizar de uma forma mais sensata. Precisamos de tecnologias que nos ajudem a reduzir o consumo elétrico, caso contrário, o planeta avança rapidamente em direção a uma catástrofe ambiental.
Os principais consumidores de energia elétrica à escala mundial são os motores elétricos. A maioria dos motores atualmente em utilização inserem-se em classes de eficiência energética baixas. Por outras palavras, são motores que consumem imensa eletricidade, pelo que é necessário gerar quantidades colossais de energia elétrica para o processamento de carvão, petróleo e gás, e o uso de centrais nucleares.
Os motores elétricos desenvolvidos com a tecnologia de enrolamento combinado "Slavyanka" podem fazer parte da solução a este problema. A sua eficiência energética tem sido comprovada por patentes, um extenso volume de investigação e inúmeros anos de experiência prática e funcional. A tecnologia torna possível a produção de motores de classes de eficiência energética elevadas, nomeadamente classes IE3 e IE4, contudo, preservando as dimensões e volume de motores de classe IE1 de eficiência mais baixa. Ainda, graças a isto, torna-se possível produzir quatro motores de enrolamento combinado com a mesma quantidade de matéria prima que daria origem a três motores elétricos convencionais. Os motores produzidos com a tecnologia "Slavyanka" revelam uma fiabilidade impressionante: muitos encontram-se em funcionamento há anos, sem precisar de quaisquer reparações. Desta forma, a sua utilização em massa poderia reduzir significativamente o consumo de energia elétrica e de recursos fósseis e, por sua vez, os níveis de poluição ambiental.
A produção destes motores elétricos ficará a cargo do departamento tecnológico de design e engenharia da "Sovelmash", atualmente em construção na zona económica especial "Technopolis "Moscow", no âmbito do projeto de financiamento colaborativo "Duyunov's motors".
Pode optar por participar, ao investir um montante confortável e acessível para si, e assim tornar-se num dos co-proprietários de uma entidade inovadora deste setor.
O projeto já se encontra na sua última fase de financiamento. Já alcançámos imenso com a cuidada utilização dos investimentos mobilizados.
- O departamento tecnológico de design e engenharia da “Sovelmash” (D&E) foi construído na íntegra e futuramente serão aqui desenvolvidos e colocados em produção os nossos motores elétricos energeticamente eficientes.
- Foi ainda possível edificar e construir equipamento moderno, de última geração, o que possibilitará não só o desenvolvimento como a produção interna em massa dos produtos inovadores desenvolvidos pela empresa. As instalações do departamento D&E incluem zonas de atividades metalomecânicas, zonas de condução de testes e ensaios, oficinas de fundição, oficinas de bobinagem e outras áreas de produção variadas.
- Contamos ainda com um laboratório onde os motores elétricos são submetidos a testes de elevada precisão.
- Foi possível levar a cabo uma série de diversos desenvolvimentos inovadores: criámos o primeiro motor de tração com enrolamento combinado à escala mundial, o primeiro motor de indução de cubo de roda à escala mundial, o primeiro quadrotor do mundo movido a motores de indução, uma afiadora angular elétrica com aplicação da tecnologia “Slavyanka” e tantos outros projetos.
A “Sovelmash” está atualmente em torno dos preparativos necessários para a obtenção dos documentos que viabilizarão avançar com a inauguração oficial da atividade da empresa.
Pode optar por participar no projeto, ao investir um montante confortável e acessível para si, e assim tornar-se num dos co-proprietários do departamento D&E.
A tecnologia de enrolamento combinado "Slavyanka" baseia-se nos conhecimentos científicos e avanços tecnológicos criados por Dmitriy Duyunov e a sua equipa.
No âmbito do desenvolvimento da tecnologia, a empresa "ASiPP" e a empresa "Sovelmash" obtiveram mais de 20 patentes. Um vasto número de estudos de motores foi também conduzido por equipas de peritos independentes. Por exemplo, na Universidade de Bolonha, na Universidade de Düsseldorf e na Universidade de Belgorod. Pode consultar as patentes e relatórios de investigação na página oficial do projeto, acedendo através do link.
A sua autenticidade pode também ser confirmada na página do Instituto Federal de Propriedade Industrial. Basta aceder à secção "Registos Abertos ao Público" - "Registo de Invenções" e introduzir o número da patente que procura, no campo "Valor".
A investigação e aplicação prática dos motores elétricos atuais em utilização comprovam a eficiência da tecnologia "Slavyanka" e os resultados divulgados pela equipa de Dmitry Duyunov.
Adicionalmente, esta aplicação prática da tecnologia encontra-se a cargo de bobinadores licenciados. Antes da criação da "Sovelmash", a empresa "ASiPP" já levava anos dedicados ao desenvolvimento da tecnologia de enrolamento combinado "Slavyanka". Celebrou contratos de licenciamento pela utilização da tecnologia com entidades legais e indivíduos singulares envolvidos na manutenção e reparação de motores elétricos de indução. Os bobinadores licenciados efetuam a modernização de motores elétricos com a aplicação da tecnologia de enrolamento combinado, como parte do serviço de reparação oferecido.
Graças a eles, centenas de milhares de motores de enrolamento combinado encontram-se hoje em funcionamento em diversos setores à escala internacional, demonstrando na prática as vantagens conferidas pela tecnologia. Os clientes destes bobinadores licenciados podem aferir que os motores modernizados possuem uma maior potência e rentabilidade, uma vida útil significativamente mais longa e muitos deles mantêm-se em funcionamento durante longos anos sem avarias.
A tecnologia "Slavyanka" é largamente empregue no setor dos transportes: as vantagens dos motores de enrolamento combinado são particularmente evidentes a todos os seus utilizadores. Vamos então relembrar os exemplos mais marcantes de veículos equipados com motores modernizados com aplicação da tecnologia "Slavyanka".
- No verão de 2017, o gerador de automóveis KamAZ do clube desportivo "KamAZ-Master" foi rebobinado. Este processo permitiu um aumento da potência do gerador até quase 30 %. O carro modernizado participou no Rali Dakar 2017. A equipa "KamAZ-Master" mostrou-se amplamente satisfeita com as melhorias, tanto que os geradores dos restantes veículos foram rebobinados para a edição seguinte, o Rali Dakar 2018.
- Em 2013, em Donetsk, procedeu-se à instalação de um motor de tamanho-112 na locomotiva elétrica para exploração mineira Era, tendo sido previamente modernizado através da aplicação da tecnologia "Slavyanka". Após isso, a locomotiva provou-se capaz de puxar 11 tróleis com carvão, ao passo que anteriormente se ficava pelos cinco carros. Ao transportar 100 toneladas de carvão, o motor não entrou em sobreaquecimento, apesar de movimentar o dobro da carga. A inovação de Duyunov permitiu duplicar a produtividade da exploração mineira em Donetsk, à medida que se assegurava uma redução considerável no consumo energético.
- Em 2015, um dos membros da equipa de Duyunov, Victor Arestov rebobinou o motor equipado num veículo Renault Kangoo, utilizando a tecnologia "Slavyanka", visto que o motor elétrico original apresentava severos sinais de sobreaquecimento. Como resultado, não só o motor deixou de sobreaquecer, como se assistiu a um aumento do alcance do carro elétrico até 20 %.
Aqui, pode encontrar mais uma série de exemplos práticos da aplicação da tecnologia "Slavyanka".
Os restantes motores de cubo de roda são motores BLDC (motores de corrente contínua sem escovas), ou seja, o seu funcionamento está dependente de ímanes permanentes. Os ímanes permanentes, por sua vez, contêm metais de terras raras, cuja extração ocorre predominantemente na China. Devido a isto, o custo de motores de cubo de roda do tipo BLDC é bastante elevado, sendo então criada uma dependência na potência chinesa neste setor. Contudo, a procura por este tipo de motores continua a subir, juntamente com a popularidade dos veículos elétricos por todo o mundo.
O motor de cubo de roda Duyunov é um motor elétrico de indução que exige um nÚmero de vantagens sobre os motores BLDC.
- O seu custo de produção é bastante inferior, pois ao invés de depender de metais de terras raras, utiliza-se uma opção mais acessível, cobre e aço elétrico, disponíveis em diversos países.
- Apresentando dimensões e volumes semelhantes, quando colocados em comparação, os motores de cubo de roda de enrolamento combinado superam os motores de ímanes permanentes, tanto em potência como em fiabilidade.
- Os motores de cubo de roda de indução mostram-se resistentes à humidade e poeiras ferromagnéticas, ao contrário dos motores BLDC, não sendo portanto necessários elementos adicionais que possam complicar a sua configuração (por exemplo, um selante).
- Os motores de cubo de roda desenvolvidos com a tecnologia "Slavyanka" revelam-se mais resistentes a cargas de choque do que os seus rivais com ímanes frágeis, um fator essencial no setor do transporte.
A equipa Duyunov comprovou a viabilidade da aplicação da tecnologia para motores de cubo de roda ao desenvolver e produzir motores de tamanho 186 e 318. Estes motores foram aprovados em ensaios laboratoriais e nas provas de campo a que foram submetidos, em diversos modos de funcionamento, nomeadamente condições extremas.
A "Sovelmash" continua a empregar os seus esforços para desenvolver um motor de cubo de roda de versão industrial, que possa ser produzido em massa em linhas de produção automatizadas. Simultaneamente, os resultados dos testes laboratoriais e provas de campo destes motores são tomados em consideração.
A tecnologia "Slavyanka" e o motor de cubo de roda com ela desenvolvido já captaram a atenção de um vasto nÚmero de empresas. E trata-se apenas de um dos vários tipos de motores elétricos possíveis a ser desenvolvidos pela equipa de Dmitriy Duyunov.
Pode optar por participar, ao investir um montante confortável e acessível para si, e assim tornar-se num dos co-proprietários de uma entidade inovadora deste setor.
Segue uma lista dos artigos publicados mais interessantes.
- Artigo "Por ordem de Chegada" na página oficial de "Argumenty Nedeli", dezembro de 2023.
- Artigo "Poupar e Multiplicar: Por que Razão é tão Lucrativo Investir em Empresas Start-Up" na página oficial de Gazeta.ru, novembro de 2023.
- Reportagem em formato de vídeo entitulada "Sovelmash: As Razões por que o Indivíduo Comum Está a Investir nas Novas Tecnologias" no canal de YouTube MASHNEWS. Industry News, outubro de 2023.
- Artigo "Inovação Tecnológica Russa: A "Sovelmash" Prepara o Lançamento de um Centro de Engenharia" no portal da Internet Life, outubro de 2023.
- Artigo "Tecnologias do Futuro no Presente" na revista ENERGOTECH EXPO, junho de 2023.
- Transmissão entitulada "O projeto "Sovelmash": Até ao Cerne da Questão"no canal de YouTube Finversia, junho de 2023.
- Transmissão entitulada "Sovelmash": O que está no seu interior?" no canal de YouTube Finversia, abril de 2023.
- Artigo "Duyunov's Motor: um Projeto de seu Tempo" na revista Business Excellence, março de 2023.
- Artigo "Inovações Tecnológicas na Indústria: a "Sovelmash" Lança um Novo Tipo de Motores no Mercado" na versão de edição online da revista Forbes, outubro de 2022.
- Artigo "Motores de Indução Criados com a Aplicação de Tecnologia Russa Serão Entregues ao Setor Militar" no portal da parceira oficial de meios de comunicação do Fórum Army-2022, MIL.PRESS MILITARY, agosto de 2022.
- O artigo intitulado "Sovelmash": a caminho de um futuro energeticamente eficiente" na revista internacional de negÓcios Russian Business Guide, na edição de junho de 2021.
- As notícias sobre o enterro da cápsula do tempo no local de construção da "Sovelmash", em maio de 2021. Publicadas no jornal local de Zelenograd "Forty-one", página 4.
- A entrevista sobre a tecnologia "Slavyanka" com o inovador alemão Hans-Jürgen Kastner, a abril de 2020. Publicada na revista de foro científico e tecnolÓgico "Konstruktion & Entwicklung". O artigo em questão traduzido para russo — https://clck.ru/MtQC2
- O artigo "As perspetivas futuras da modernização de motores de indução industriais de uso generalizado" publicado na revista "Inventor and Innovator", a março de 2020.
- Vídeo sobre a tecnologia "Slavyanka" no âmbito do programa "Energy" no canal RBC+, a junho de 2019.
- Notícias sobre o futuro departamento D&E da "Sovelmash", pela agência de notícias TASS, a junho de 2019.
- Publicação sobre como a tecnologia "Slavyanka" pode ser utilizada no setor de micro e nanoeletrÓnica, para expandir a produção de monocristais de silício de melhor qualidade. No jornal periÓdico "Natural and Technical Sciences", a abril de 2019.
- Notícias sobre a celebração do contrato geral, página do Presidente da Câmara Municipal de Moscovo, a junho de 2019.
- Notícias sobre a aquisição do estatuto de residente da zona econÓmica especial por parte da "Sovelmash", "Rambler. Finance", a fevereiro de 2019.
- O FÓrum de Investimento Russo em SÓchi, com a participação da "Sovelmash", agência de notícias "Interfax", a fevereiro de 2019.
- Artigo sobre como a tecnologia "Slavyanka" pode melhorar a fiabilidade da rede elétrica na publicação periÓdica especializada "Electricity: Transmission and Distribution", a março de 2015.
- Artigo sobre a eficiência energética dos transportes elétricos urbanos, publicado na revista "PROTransport", no mês de outubro de 2014.
Pode ainda assistir aos vídeos sobre o projeto e a tecnologia "Slavyanka", transmitidos em televisão, aqui.
A implementação de uma atividade centrada em inovações tecnológicas exige um considerável volume de verba e de tempo também. Os investimentos são necessários para viabilizar:
- a construção do Departamento Tecnológico de Design e Engenharia da “Sovelmash”(D&E),
- a instalação de equipamento moderno, de última geração,
- a produção de desenvolvimentos e patentes,
- a manutenção do edifício,
- o tratamento e processamento da documentação necessária,
- a manutenção das operações da empresa até que esta se torne autossuficiente.
A construção do departamento D&E foi dada por concluída em 2024, contudo, o financiamento do projeto continua a decorrer.
Pode optar por participar, ao investir um montante confortável e acessível para si, e assim tornar-se num dos co-proprietários de uma entidade inovadora deste setor.
São várias as empresas envolvidas na implementação do projeto "Duyunov's motors", cada uma estando responsável pela sua própria linha de trabalho.
A OOO "Sovelmash" é uma empresa fundada com o intuito de auferir lucros com a comercialização da tecnologia de enrolamento combinado "Slavyanka". A seu cargo está a construção do departamento tecnológico de design e engenharia e a produção de motores elétricos com aplicação da tecnologia "Slavyanka". Estará também responsável por conduzir outras atividades adicionais no centro de engenharia.
A "Sovelmash" possui diversos co-fundadores. O primeiro, detentor de uma participação de 40,5 %, é a empresa "ASiPP", fundada em 2001.
OOO "ASiPP" — uma empresa de foro científico e de produção e inovações tecnológicas, fundadora e detentora da tecnologia de enrolamento combinado "Slavyanka". A empresa dedica-se às tecnologias de poupança energética, bem como aos desenvolvimentos recentes no setor das tecnologias de plasma, tecnologias de soldadura, unidades de alimentação e equipamento de iluminação. Assim, a tecnologia de enrolamento combinado "Slavyanka" foi desenvolvida dentro do quadro de atividades da OOO "ASiPP".
O segundo co-fundador da "Sovelmash" é a SOLARGROUP, detentora de uma participação de 49 %.
A SOLARGROUP é uma empresa financeira internacional, cuja atividade se centra no campo do investimento colaborativo. Desta forma, a empresa fica responsável pela organização do financiamento do projeto "Duyunov's motors" através deste mecanismo de investimento coletivo. A cargo da SOLARGROUP estão as tarefas de apoio comercial ao investimento coletivo, organização de um sistema facilitador de investimento sob a forma de uma área administrativa e funcionalidades de aceitação de pagamentos, sendo ainda de sua responsabilidade a preparação da base jurídica relevante.
Segue um exemplo que melhor ilustre esta hipótese. Suponhamos que um fabricante de veículos elétricos entra em contacto com a "Sovelmash", estipulando que necessita de um motor elétrico que desempenhe uma determinada série de tarefas. A "Sovelmash" fica então responsável pela conceção dos termos de referência que vão de encontro às necessidades do cliente, bem como pela criação e a própria produção do motor elétrico, e posteriormente, todos os testes necessários à sua avaliação; ainda, no território do departamento D&E demonstrará ao cliente como produzir em massa estes motores, disponibilizando-se ainda para quaisquer tarefas adicionais que surjam. Findos os procedimentos de desenvolvimento, a "Sovelmash" configura e estabelece então o processo de produção dos motores nas instalações do cliente (este serviço tem a denominação de instalação do meio de produção). Mais tarde, o cliente estará dessa forma habilitado a produzir independentemente os motores elétricos criados para ele, em específico.
É importante ressalvar que o desenvolvimento de motores elétricos tem-se revelado como uma atividade comercial bastante lucrativa. Nos dias que correm, são produzidos cerca de 7 a 10 mil milhões de motores elétricos à escala mundial, e nem todos satisfazem os requisitos atuais de eficiência energética. A procura por motores elétricos energeticamente eficientes e de elevada qualidade só tem vindo a crescer. A "Sovelmash" ficará responsável por desenvolver motores elétricos de nova geração, através da aplicação da tecnologia de enrolamento combinado "Slavyanka". Não só cumprem com os requisitos atuais, como também exibem parâmetros que poderão vir a ser aplicados no futuro a este tipo de motores. Posto isto, a "Sovelmash" detém em si o potencial para se tornar num dos líderes mundiais no mercado de motores elétricos.
Pode optar por participar, ao investir um montante confortável e acessível para si, e assim tornar-se num dos co-proprietários de uma entidade inovadora deste setor.
O departamento tecnológico de design e engenharia (D&E) da "Sovelmash" ficará apto para garantir o desenvolvimento de até três motores por ano, consoante a complexidade de cada pedido.
De momento, a "Sovelmash" vai celebrando declarações de intenção à colaboração com um número de empresas, o que permitirá dar início ao desenvolvimento de motores o mais rapidamente possível, assim que o departamento D&E entrar em funcionamento.
Pode optar por participar, ao investir um montante confortável e acessível para si, e assim tornar-se num dos co-proprietários de uma entidade inovadora deste setor.
Mais de 500 000 participantes de diferentes países já efetuaram o registo na área administrativa do projeto “Duyunov's Motors”.
3 valores do projeto que os participantes enfatizam:
- benefícios ambientais da tecnologia “Slavyanka” para o planeta e para as suas regiões,
- a oportunidade de lucrar com as atividades do Departamento Tecnológico de Design e Engenharia, onde são desenvolvidos motores elétricos inovadores, através da venda das ações da empresa ou com os dividendos da sua atividade,
- acessibilidade dos investimentos, montantes mínimos de investimento confortáveis, a partir dos 50 $.
Consulte as opiniões dos investidores da Rússia e de outros países.
Saiba como o projeto “Motores de Duyunov” se desenvolve na secção Notícias da área pessoal.
Receba informações atualizadas sobre o projeto através das nossas fontes oficiais e subscreva as nossas redes sociais para se manter a par de todos os eventos, promoções e atualizações.
Fontes oficiais em língua russa:
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Fontes oficiais em língua hindi:
Fontes oficiais em língua vietnamita:
Fontes oficiais em língua indonésia:
Fontes oficiais em língua portuguesa:
Fontes oficiais em língua macedônia:
Atenção! Apenas estas fontes são as fontes oficiais do projeto!
Cada investidor do projeto recebe uma dada participação nesta atividade promissora e lucrativa, com um elevado potencial gerador de rendimento.
O projeto “Duyunov's Motors” é financiado pelo método de financiamento colaborativo (também conhecido por investimento coletivo). Em suma, qualquer indivíduo, independentemente do seu país de origem pode investir no projeto e assim tornar-se num dos co-proprietários de uma atividade inovadora.
Cada investidor no projeto adquire quotas de investimento da SOLARGROUP, uma das entidades co-proprietárias (detentora de 49 % de participação) da empresa de engenharia “Sovelmash”. Finda a etapa de financiamento do projeto, a OOO “Sovelmash” (sociedade por quotas) reorganizar-se-á numa empresa por ações pública. As quotas de investimento serão convertidas em ações da empresa da “Sovelmash”.
Os investidores do projeto têm acesso ao acordo de investimento, o qual assinam, juntamente com os seus respetivos anexos e, ainda, ao certificado que especifica o número de quotas de investimento em suas posses.
Um baixo montante de investimento mínimo, a partir dos 50 $, uma elevada probabilidade de auferir lucros, juntamente com a proteção jurídica dos fundos, são alguns dos pontos que tornam este projeto tão apelativo, até mesmo para investidores principiantes.
Pode adquirir um pacote de quotas de investimento aqui.
A primeira abordagem diz respeito a dividendos. A “Sovelmash” auferirá lucros a partir do desenvolvimento e implementação dos processos de produção de máquinas elétricas rotativas, juntamente com o próprio fabrico dos seus produtos concebidos e desenvolvidos internamente pela empresa. Posto isto, a “Sovelmash” pagará uma porção considerável dos seus lucros, sob a forma de dividendos, aos seus investidores.
A segunda forma resume-se na venda de títulos até então adquiridos pelos investidores de projeto a um valor muito mais baixo que o seu potencial valor nominal. É o chamado desconto ou preço reduzido pelas quotas de investimento adquiridas.
O projeto encontra-se dividido em 20 fases de financiamento, cada uma englobando um conjunto de tarefas a ser exercidas, e assim, à medida que nos aproximamos da sua implementação, os riscos vão sendo menores, pelo que o desconto vai sendo também ele reduzido. Por outras palavras, se optar por investir durante a fase 10, poderá adquirir mais quotas de investimento do que na fase 15, pelo mesmo montante. ApÓs a implementação do projeto, as quotas serão ainda mais caras, permitindo desta forma a obtenção de lucro com a sua venda.
Atualmente, o projeto já se encontra na sua última fase de financiamento, contudo, ainda pode adquirir quotas da empresa em condições favoráveis de investimento.
O Departamento Tecnológico de Design e Engenharia da “Sovelmash” (D&E) foi construído na zona económica especial Technopolis Moscow, situada na Rússia.
De acordo com uma fonte de classificação internacional de renome, trata-se de um dos melhores parques tecnológicos à escala mundial. Para adquirir o estatuto de residente desta zona económica especial (ZEE), a "Sovelmash" precisou de transpor uma série de obstáculos no seu percurso. Foi exigida a entrega de um extenso volume de documentos para que se aceitasse a sua adesão à ZEE, e a empresa teve de se submeter a diversos procedimentos de inspeção, tanto ao projeto como à própria entidade. No começo de 2019, o projeto recebeu o apoio dos órgãos governamentais de Moscovo, e a "Sovelmash" passou a residente de "Technopolis "Moscow", onde lhe seria cedido um lote de terreno, para dar início à construção da empresa a um custo reduzido.
O departamento D&E terá o privilégio de desenvolver as suas atividades sob as condições mais favoráveis. Os residentes da ZEE usufruem de uma série de regalias fiscais e aduaneiras, bem como o acesso a sistemas urbanos de comunicação, acessos rodoviários e ferroviários.
O processo de obtenção da licença para a construção do departamento D&E estendeu-se por mais de um ano e meio. A documentação do projeto foi cuidadosamente preparada e verificada pelas autoridades reguladoras competentes. Após este período de avaliação, podemos afirmar com confiança que o projeto desta inovadora empresa cumpre e satisfaz todos os requisitos legislativos russos. No final de 2020, foi possível então obter a licença para a construção do departamento D&E, o que marcou o início efetivo e pleno do trabalho desenvolvido, de imediato.
A construção do departamento D&E da “Sovelmash” foi dada por concluída no final de 2024. A setembro de 2025, a empresa adquiriu o certificado de conclusão. Agora, resta apenas adquirir também a licença de início de atividade, após a qual o departamento D&E poderá ser colocado em funcionamento.
Pode optar por participar, ao investir um montante confortável e acessível para si, e assim tornar-se num dos co-proprietários desta empresa.
Qualquer cidadão, independentemente do seu país de origem pode investir nos projetos da SOLARGROUP, excetuando cidadão do Japão, da Grã-Bretanha, da Austrália, do Canadá e dos Estados Unidos da América. A legislação dos países mencionados proíbe os seus cidadãos de investir diretamente em projetos estrangeiros.
Pode optar por investir nos projetos para:
- melhorar a sua situação financeira,
- assegurar uma fonte de rendimento passivo,
- tornar-se num dos co-proprietários desta atividade inovadora,
- apoiar desenvolvimentos benéficos ao planeta.
Os investimentos são acessíveis para qualquer indivíduo.
Um montante de apenas 50 $: é este o valor de investimento mínimo que o tornará titular de quotas em projetos da SOLARGROUP. Liquide este montante mensalmente e vá gradualmente aumentando o seu número de quotas.
Os projetos são financiados através do método de financiamento colaborativo, uma das abordagens mais acessíveis e económicas, o que se prova apto e compatível tanto para investidores principiantes como para aqueles mais experientes. Não necessita de dedicar muito tempo a investigar o mecanismo dos investimentos. Realize e controle os seus pagamentos na área administrativa, usufruindo da nossa plataforma de investimentos digital e moderna, com uma interface intuitiva.
Se perguntar a qualquer indivíduo bem-sucedido se investe em empresas, é muito provável que a resposta seja um redondo “sim”. Tal deve-se precisamente ao facto de ser o método de investimento mais popular, conveniente e de fácil compreensão, reconhecido e legítimo à escala internacional. Muitos arrependem-se de não ter adquirido uma participação numa empresa que, pouco depois, descolou e alcançou o sucesso. Tal é o caso de empresas como Gazprom, VKontakte, Google e Apple. Estas oportunidades são raras.
Cada um dos nossos projetos destaca-se como revolucionário e pioneiro no seu respetivo setor tecnológico, pelo que estamos perante elevadas oportunidades de um crescimento acentuado das empresas em questão.