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Ventajas de la tecnología "Slavyanka"

La tecnología "Slavyanka" es aplicable a motores eléctricos asíncronos monofásicos y trifásicos, que en su versiÓn clásica tienen en el diseño un bobinado conectado en "estrella" o en "triángulo".

La particularidad de la tecnología "Slavyanka" radica en que en un mismo motor pueden combinarse con éxito ambos tipos de bobinados ("estrella" y "triángulo"). Están conectados en paralelo, con un desplazamiento de los vectores resultantes de la inducciÓn electromagnética en 30 grados eléctricos. Este diseño tiene una serie de ventajas sobre los motores tradicionales.

Ahorro de energía eléctrica. Los motores eléctricos con bobinado combinado gastan hasta un 40% menos de energía eléctrica. Su característica distintiva es la clase de eficiencia energética más elevada. La tecnología permite producir motores de clases de alta eficiencia energética IE3, IE4 en las dimensiones de conexiÓn de motores de clase de baja eficiencia energética IE1. Esto no lo había logrado nadie más en el mundo.

Precio de coste. En la producciÓn de motores eléctricos con "Slavyanka" se utiliza en promedio un 30% menos de cobre y acero eléctrico, dependiendo de las dimensiones del motor. De una misma cantidad de materia prima, en lugar de tres motores eléctricos clásicos, la empresa "Sovelmash" puede producir cuatro con bobinados combinados.

Fiabilidad. El factor de servicio de los motores eléctricos con bobinados combinados es de 2,5. El de los motores con bobinados clásicos, este índice no supera el 1,3-1,4. El motor con "Slavyanka" puede funcionar más tiempo sin reparaciÓn, incluso con cargas más altas. Existen motores con bobinados combinados, que funcionan sin averías desde hace más de 20 años.

Existen otras ventajas, que poseen los motores eléctricos con "Slavyanka", por ejemplo:
- momentos de inicio más altos, un promedio del 35%,
- corrientes de arranque más bajas, un promedio del 35%,
- menos ruido y vibraciÓn.

Existen dos direcciones de implementaciÓn de la tecnología de bobinados combinados.
La primera direcciÓn es la modernizaciÓn, la sustituciÓn del bobinado clásico del motor eléctrico de fábrica por "Slavyanka". 
La segunda direcciÓn es el diseño del motor eléctrico con bobinados combinados desde cero, optimizando todos sus componentes para un funcionamiento más eficiente de la tecnología.