За проекта «Двигатели на Дуюнов»
«Двигатели на Дуюнов» е проект за развите и внедряване на световния пазар на технологията за комбинирани намотки «Славянка», автор на която е руският инженер Дмитрий Александрович Дуюнов.
Технологията дава възможност за разработване на електродвигатели от ново поколение, които се използват в електрическия транспорт, селското стопанство, промишлеността и бита.
Целта на проекта «Двигатели на Дуюнов» е да се изгради и пусне в експлоатация проектно-конструкторско технологично бюро, което ще печели пари от разработването на електрически двигатели за различни сфери на приложение според нуждите на клиентите, както и от производството на собствена продукция.
Предприятието е разположено на територията на държавната специална икономическа зона «Технополис Москва», на площадката «Алабушево».
За да се реализира проектът, през 2017 г. се стартира колективно (народно) финансиране, наречено краудинвестинг. През 2024 г. строителството е завършено. През 2025 г. се планира предприятието да бъде пуснато в експлоатация.
Можете да инвестирате в проекта, да станете съсобственик на високодоходен бизнес, да получавате в бъдеще печалби под формата на дивиденти и да печелите от капитализацията на компанията.
Можете да научите повече за проекта от Пътната карта.
Съществуват различни видове електрически двигатели. И 80 % от общия им брой в света са асинхронни. Те са получили такова широко използване благодарение на простотата на устройството, надеждността, ефективността, издръжливостта и универсалността.
Интересни факти за асинхронните електродвигатели.
- В света съществуват повече от 10 хиляди различни изпълнения на асинхронни двигатели.
- Експлоатират се над 90 милиарда единици.
- 7-10 милиарда нови асинхронни електродвигатели се произвеждат всяка година.
- 60 % от цялата електроенергия се консумира от асинхронни електродвигатели.
- Износването на парка на двигателите е около 80%.
Дмитрий Александрович Дуюнов е съветски инженер-разработчик.
Преди около 30 години той започва да работи върху технологията на комбинираните намотки, която по-късно става известна като «Славянка».
През 1995 г. технологията е успешно приложена за първи път в двигателите на североизточната помпена станция на град Стаханов, които работят и до ден днешен.
Технологията «Славянка» е патентована и позволява да се разработват, проектират и произвеждат асинхронни електродвигатели от ново поколение, които превъзхождат всички съвременни аналози по своите характеристики.
Дуюнов не работи върху подобряването на технологията сам, а с екип от инженери и разработчици.
През 2001 г. е създадена компанията «АСиПП» — научно-производствено предприятие от технико-иновативен тип, което се занимава с енергоспестяващи технологии, разработки в областта на плазмените технологии, технологиите за заваряване, източниците на захранване и осветителна техника. Един от основателите на компанията е Дмитрий Дуюнов.
През годините Дмитрий Дуюнов и неговият екип:
- са натрупали богати знания и опит в областта на иновативните технологии,
- са разработили редица двигатели, които могат да се използват в електрическия транспорт, селското стопанство, промишлеността и бита,
- са създали база от лицензирани намотчици, които са модернизирали повече от 100 000 единици двигатели по целия свят.
Резултатът от тази работа е създаването на компанията «Совэлмаш» в рамките на краудинвестинг проекта «Двигатели на Дуюнов».
Компанията си е поставила за цел комерсиализацията на технологията «Славянка».
За тази цел е изградено проектно-конструкторското технологично бюро «Совэлмаш», което ще разработва конкретни видове двигатели за нуждите на клиентите, както и ще произвежда собствена иновативна продукция.
Научете как можете да подкрепите проекта и да станете съсобственик на високодоходен бизнес, на линка.
Особеността на технологията «Славянка» е, че в един електродвигател успешно се комбинират два вида намотки («звезда» и «триъгълник»). Те са свързани успоредно с изместването на получените вектори на електромагнитната индукция в 30 електрически градуса. Такава конструкция има редица значителни предимства пред традиционните двигатели.
Икономия на електроенергия. Електродвигателите с комбинирани намотки изразходват до 40% по-малко електроенергия. Тяхната отличителна черта е повишеният клас на енергийна ефективност. Технологията позволява производството на двигатели от клас IE3, IE4 с висока енергийна ефективност с присъединителните масо-габаритни размери на двигателите от клас IE1 с ниска енергийна ефективност. Никой друг на света не успя да го постигне.
Себестойност. При производството на електродвигатели със «Славянка» се използва средно с 30% по-малко мед и електрическа стомана в зависимост от размерите на двигателя. От същото количество суровини, вместо три класически електродвигатели, компанията «Совэлмаш» може да произведе четири с комбинирани намотки.
Надеждност. Сервизен фактор при електродвигател с комбинирани намотки — 2,5. При двигатели с класически намотки този показател не надвишава 1,3-1,4. Двигателят със «Славянка» може да работи много по-дълго без ремонт, дори при по-високи натоварвания. Има двигатели с комбинирани намотки, които работят без повреди повече от 20 години.
Има и други предимства, които притежават електродвигателите със «Славянка», например:
- по-високи начални моменти средно с 35 %,
- по-ниски стартови токове средно с 35 %,
- по-малко шум и вибрации.
Има две направления на внедряване на технологията на комбинираните намотки.
Първото направление е модернизацията, замяната на класическата намотка на фабричния електродвигател със «Славянка».
Второто направление е проектирането на електродвигател с комбинирани намотки от нулата, с оптимизирането на всичките му компоненти за възможно най-ефективната работа на технологията.
Строителството на ПКТБ «Совэлмаш» започна в края на 2020 година, а завърши декември 2024 година.
На 17 септември 2025 г. компанията «Совэлмаш» получи становище за завършване на
строителството. Остава да се получи разрешение за въвеждане в експлоатация, след което предприятието ще може да започне пълноценна работа, както и изкупуване на земя, оценка на активи и процес на акциониране.
- Добивът на енергия води до изчерпване на изкопаемите запаси на планетата.
- Замърсява се атмосферата. Основните причини за това са емисиите на серни и азотни оксиди, летлива пепел, твърди замърсители и продукти от горенето. Емисиите водят до увеличаване на парниковия ефект и затопляне на климата.
- Замърсява почвата. Част от шлаката и химическите отпадъци от електроцентралите не могат да бъдат преработени, така че те или се заравят в земята, или се изхвърлят в огромни сметища за химически отпадъци.
- Замърсяват се водните ресурси. Електроцентралите са потребители на техническа вода. В процеса на използване тази течност се насища с разтвори на солна киселина, натриев хидроксид, амониеви соли, нефтопродукти и се изхвърля в естествени резервоари, отравяйки ги.
Всички тези фактори са признати за основни екологични заплахи за човечеството и природата като цяло. Правителствата на много страни са сериозно загрижени за ситуацията.
Към днешна дата няма безопасни начини за производство на електроенергия, мащабното използване на вятърни електроцентрали и слънчеви панели също нанася вреда за околната среда. Следователно единственият начин човечеството да намали степента на замърсяване на околната среда е да премине към енергоспестяващ режим, да използва енергията по-разумно. Хората се нуждаят от технологии, които да помогнат за намаляване на потреблението на електроенергия, в противен случай планетата ще я очаква екологична катастрофа.
Електродвигателите са основните консуматори на електроенергия в света. Повечето двигатели, които се използват сега, са с нисък клас на енергийна ефективност. С други думи, такива двигатели консумират големи количества електроенергия, така че има нужда да се произвеждат огромни количества електричество, като се използват въглища, нефт, газ и атомни централи.
Електродвигателите с технологията на комбинираните намотки «Славянка» могат да бъдат решение на този проблем. Тяхната енергийна ефективност е потвърдена от патенти, изследвания и дългогодишен опит в експлоатация. Технологията позволява производството на двигатели от клас IE3, IE4 с висока енергийна ефективност с присъединителни масо-габаритни размери на двигателите от клас IE1 с ниска енергийна ефективност. Освен това, от същото количество суровини, вместо три класически електродвигатели, могат да бъдат произведени четири с комбинирани намотки. Двигателите със «Славянка» са надеждни в експлоатация: много от тях служат редовно в продължение на много години. Следователно масовото им използване значително ще намали потреблението на електроенергия, изкопаеми ресурси и степента на замърсяване на околната среда.
Такива електродвигатели ще се разработват в проектно-конструкторското технологично бюро «Совэлмаш», което се строи в специалната икономическа зона «Технополис «Москва», като част от краудинвестинговия проект «Двигатели на Дуюнов».
Можете да участвате в проекта, като инвестирате комфортна за вас сума и станете съсобственик на иновативно предприятие.
Проектът е на финален етап на финансиране. С привлечените инвестиции вече е направено много.
- Построено е проектно-конструкторско технологично бюро (ПКТБ) «Совэлмаш», където ще бъдат разработени и пуснати в производство енергоефективни електродвигатели.
- Създаден е парк от съвременно оборудване, което ще позволи не само да се разработват, но и масово да се произвежда собствена иновативна продукция. Мощностите на ПКТБ включват: участък за металообработка, опитен участък, леярен участък, участък за навиване и други.
- Оборудвана е лаборатория, в която се извършват високопрецизни тестове на електродвигатели.
- Създадени са редица иновативни разработки: първият в света тягов електродвигател с комбинирани намотки, първият в света асинхронен мотор-колело, първият в света квадрокоптер, задвижван от асинхронни двигатели, ъглошлифовъчна машина с електрическо задвижване «Славянка» и др.
Компанията «Совэлмаш» се подготвя да получи документите, които ще позволят официалното пускане в експлуатация на предприятието.
Можете да участвате в проекта, като инвестирате комфортна за вас сума и да станете съсобственик на ПКТБ.
В основата на технологията на комбинираните намотки «Славянка» е научно-техническата база, създадена от Дмитрий Дуюнов и неговия екип.
Компанията «АСиПП», в рамките на която се развивала технологията, и компанията «Совэлмаш» получиха повече от 20 патента за нея. Извършени са и много изследвания на двигателите от независими експерти. Например, в Болонския, Дюселдорфския и Белгородския университет. Можете да се запознаете с информацията относно патентите и протоколите от изследванията на официалния сайт на проекта, на линка.
Автентичността на патентите може да бъдат проверени на уебсайта на Федералния институт за промишлена собственост. Необходимо е да отидете в раздел «Открытые реестры» – «Реестр изобретений» и да въведете номера на търсения патент в графата «Значение».
Изследванията и практиката от използването на съществуващите електродвигатели потвърждават ефективността на технологията «Славянка», също и резултатите, обявени от екипа на Дмитрий Дуюнов.
Практическото приложение на технологията се извършва, включително от лицензирани намотчици. Компанията «АСиПП» работеше върху комбинираните намотки «Славянка» до създаването на компанията «Совэлмаш». Тя е сключила лицензионни споразумения за използване на технологията с юридически и физически лица, които се занимават с поддръжка и ремонт на асинхронни електродвигатели. В рамките на извършването на ремонт на електродвигателите, лицензираните намотчици ги модернизират, като използват технологията на комбинираните намотки.
Благодарение на лицензираните намотчици, стотици хиляди двигатели с комбинирани намотки работят в различни сфери по целия свят, демонстрирайки предимствата на технологията. Клиентите на намотчиците са убедени, че модернизираните двигатели са по-мощни и по-икономични, те имат значително по-голям ресурс и много от тях работят дълги години без повреди.
Технологията «Славянка» се използва широко в областта на транспорта: тук предимствата на двигателите с комбинирани намотки са особено очевидни за всички потребители. Нека си спомним най-ярките примери за превозни средства, на които са монтирани двигатели, модернизирани с технологията «Славянка».
- През лятото на 2017-та година е пренавит генераторът на автомобила КамАЗ от спортния клуб «КамАЗ-Мастер». Пренавиването позволи да се увеличи мощността на генератора с почти 30 %. Модернизираният автомобил взе участие в рали «Дакар-2017». Екипът на «КамАЗ-Мастер» остана доволен от подобрението, след което бяха пренавити генераторите на останалите автомобили за рали «Дакар-2018».
- През 2013-та година в Донецк на минния електрически локомотив «Ера» беше инсталиран двигател от 112-ти габарит, модернизиран с технологията «Славянка». След това електрическият локомотив изтегли 11 вагонетки с въглища, докато предишният мотор теглеше 5. При транспортирането на 100 тона въглища двигателят не прегряваше, въпреки двукратното увеличение на натоварването. Разработката на Дуюнов увеличи производителността на донецките миньори два пъти със значително намаляване на потреблението на енергия.
- През 2015-та година член на екипа на Дуюнов, Виктор Арестов, пренави с използването на технологията «Славянка», двигателя на автомобила Renault Kangoo, електромоторът на който силно прегряваше преди това. В резултат на това двигателят спря да се прегрява, а обхватът на пътуването на електромобила се увеличи с 20 %.
Повече примери за практическото приложение на технологията «Славянка» могат да видят чрез линка.
Други мотори-колела, които съществуват в света са BLDC двигателите, тоест те работят с постоянни магнити. Постоянните магнити, от своя страна, съдържат рядкоземни метали, които се добиват предимно в Китай. В тази връзка, цената на моторите-колела от тип BLDC е висока и има зависимост от Китай в тази област. Въпреки това, търсенето на такива двигатели нараства заедно с популярността на електротранспорта в света.
Моториът-колело на Дуюнов е асинхронен електродвигател и има редица предимства пред BLDC двигателите.
- Себестойността е значително по-ниска, тъй като не се използват рядкоземни метали, а мед и електрическа стомана, са достъпни в повечето страни.
- При подобни масо-габаритни размери мотори-колела с комбинирани намотки превъзхождат двигателите с постоянни магнити по мощност и надеждност.
- Асинхронните мотори-колела не се страхуват от влага и феромагнитен прах за разлика от BLDC двигателите, затова в тях не е необходимо да се използват допълнителни елементи, усложняващи конструкцията (например, херметизация).
- Моторите-колела със «Славянка» са много по-устойчиви на ударни натоварвания, отколкото крехките магнити, което е важно, когато се използва в транспорта.
Екипът на Дуюнов демонстрира приложимостта на технологията върху моторите-колела, разработвайки и произвеждайки колела с 186-ти и 318-ти габарити. Тези колела успешно преминаха лабораторни тестове и текущи тестове в различни режими на работа, включително при екстремни условия.
Компанията «Совэлмаш» продължава да работи по създаването на промишлен образец на мотор-колело, което може да се произвежда серийно на автоматизирани производствени линии. При това се вземат предвид резултатите от лабораторните и ходовите тестове на моторите-колела.
Голям брой фирми са насочили вниманието си към моторита-колело със «Славянка». И това е само един от многото видове електродвигатели, които екипът на Дмитрий Дуюнов е способен да разработи.
Можете да участвате в проекта, като инвестирате комфортна за вас сума и станете съсобственик на иновативно предприятие.
Прилагаме списък с най-интересните публикации.
- Статията «Който не е успял – той е закъснял» в уебсайта на изданието «Аргументы недели», декември 2023
- Статията «Да се съхрани и приумножи: защо е изгодно да се инвестира в стартъп» в уебсайта на Газета.ру, ноември 2023.
- Видеорепортажът «Совэлмаш: защо обикновените хора инвестират в нова технология» в YouTube канала MASHNEWS. Новини на промишлеността, октоври 2023.
- Статията «Пробивна руска технология: «Совэлмаш» се подготвя за пускането на инжинирингов център» в интернет портала Life, октомври 2023.
- Статията «Технологиите на бъдещето в настоящето» в списанието «ЭНЕРГОТЕХ ЭКСПО», юни 2023.
- Ефирът «Проектът на «Совэлмаш»: да разберем същността му» в YouTube канала Finversia, юни 2023.
- Ефирът «Совэлмаш»: какво има вътре?», в YouTube канала Finversia, април 2023.
- Статията «Двигател на Дуюнов: проект на своето време» в списанието Business Excellence, март 2023.
- Статията «Инновации за промишлеността: «Совэлмаш» пуска на пазара двигатели от нов тип» в мрежовото издание Forbes, октомври 2022.
- Статията «Асинхронни електродвигатели, създадени по руска технология, ще бъдат предложени на военните» в портала на официалния информационен партньор на форума «Армия-2022» MIL.PRESS ВОЕННОЕ, август 2022.
- Статията «Совелмаш»: по пътя към енергоефективно бъдеще» в авторитетното бизнес списание Russian Business Guide, юни 2021 година.
- Новината за полагането на капсулата на времето на строителната площадка на компанията «Совелмаш», май 2021 година. Публикувана е в окръжния вестник на Зеленоград «Четиридесет и едно», на 4-та страница.
- Интервю за технологията «Славянка» с германския иноватор Ханс-Юрген Кастнер, април 2020 година. Публикувано е в научно-техническото списание «Konstruktion 3333 Entwicklung». Превод на статията на руски език— https://clck.ru/MtQC2
- Статията «Перспективи за модернизация на общи промишлени асинхронни двигатели» в списанието «Изобретател и рационализатор», март 2020 година.
- Видео-сюжет за технологията «Славянка» в рамките на програмата «Енергетика» на канала РБК+, юни 2019 година.
- Новина за бъдещето на ПКТБ «Совелмаш», информационна агенция ТАСС, юни 2019 година.
- Публикация за това как технологията «Славянка» може да се използва в областта на микро- и наноелектрониката за отглеждане на по-качествени силициеви монокристали. В списанието «Естествени и технически науки», април 2019 година.
- Новина за подписването на договора за главен подизпълнител, на сайта на кмета на Москва, юни 2019 година.
- Новина за това, че «Совэлмаш» стана участник в СИЗ, «Рамблер». «Финанси», февруари 2019 година.
- Руски инвестиционен форум в Сочи с участието на «Совэлмаш», информационна агенция «Интерфакс», февруари 2019 година.
- Статия за това как технологията «Славянка» може да повиши надеждността на електрическата мрежа, в профилното издание «Електроенергия: пренос и разпределение», март 2015 година.
- Статия по темата за енергийната ефективност на градския електротранспорт в списанието «PROТранспорт», октомври 2014 година.
Видео-сюжети за проекта и технологията «Славянка», които бяха пуснати в ефир по телевизията, вие можете да видите чрез линка.
Реализирането на иновативен бизнес от технико-иновативен тип изисква доста време и средства. Необходими са инвестиции за:
- изграждане на проектно-конструкторското технологично бюро (ПКТБ) «Совэлмаш»,
- оборудване на предприятието със съвременно оборудване,
- създаване на разработки и патенти,
- поддръжка на сградата,
- работа със строителна и друга документация,
- поддържане на дейността на предприятието, докато то стане самодостатъчно.
В края на 2024 г. строителството на ПКТБ е завършено, но финансирането на проекта продължава.
Можете да участвате в проекта, като инвестирате комфортна за вас сума и да станете съсобственик на иновативно предприятие.
В реализацията на проекта «Двигатели на Дуюнов» участват няколко фирми, всяка от които се занимава със своята посока на работа.
ООО «Совэлмаш» е компания, която е създадена с цел печалба чрез комерсиализация на технологията на комбинираните намотки «Славянка». Именно «Совэлмаш» се занимава с изграждането на проектно-конструкторското технологично бюро и разработването на електродвигатели със «Славянка». Тя ще извършва дейности в рамките на инжиниринговия център.
Официален уебсайт на компанията.
Компанията «Совэлмаш» има няколко съоснователи. И първият от тях е компанията «АСиПП» с дял от 40,5%, която е създадена през 2001 година.
ООО «АСиПП» е научно-производствено предприятие от технико-внедряващ тип, автор и притежател на технологията на комбинираните намотки «Славянка». Компанията се занимава с енергоспестяващи технологии, разработки в областта на плазмени технологии, заваръчни технологии, източници на енергия и осветителна техника. Именно в рамките на ООО «АСиПП» беше извършена работата по разработването на комбинираните намотки «Славянка».
Официален уебсайт на компанията.
Вторият съосновател на фирмата «Совэлмаш» с дял от 49% е фирмата SOLARGROUP.
SOLARGROUP е международна финансова фирма, водеща дейността си в областта на краудинвестинга. С помощта на механизма на колективните инвестиции фирмата организира финансиране на проекта «Двигатели на Дуюнов». Задължението на SOLARGROUP включва маркетингова подкрепа за колективно финансиране, организиране на система за инвестиране под формата на личен кабинет и функционала за прием на плащания, както и подготовка на правна рамка.
Да разгледаме пример. Да кажем, че производител на електрически превозни средства, който се нуждае от електродвигател за определени задачи, се свързва с фирмата «Совэлмаш». «Совэлмаш» изготвя техническо задание за нуждите на клиента, проектира, разработва електродвигател, провежда необходимите тестове, демонстрира на клиента възможността за серийно производство на двигателите на територията на ПКТБ и изпълнява много други необходими задачи. След завършване на процеса на разработка, «Совэлмаш» наглася производствения процес на двигателя в мощностите на фирмата на клиента (тази услуга се нарича установяване на производството). След това клиентът може самостоятелно да произвежда разработените за него електрически двигатели.
Струва си да се отбележи, че разработването на електрически двигатели е печеливш бизнес. В момента в света се произвеждат около 7-10 милиарда електрически двигатели, но не всички от тях отговарят на съвременните изисквания за енергийната ефективност. Търсенето на висококачествени, енергийно ефективни двигатели само нараства. Компанията «Совэлмаш» ще разработва електродвигатели от ново поколение по технологията на комбинирани намотки «Славянка». Те отговарят не само на настоящите изисквания, но и на параметри, които ще се изискват за двигателите в бъдеще. Следователно «Совэлмаш» има потенциала да се превърне в един от лидерите на световния пазар на електрически двигатели.
Можете да участвате в проекта, като инвестирате комфортна за вас сума и станете съсобственик на иновативно предприятие.
Проектно-конструкторското технологично бюро (ПКТБ) «Совэлмаш» може да разработва до три двигателя годишно, в зависимост от сложността на поръчката.
Вече днес «Совэлмаш» сключва споразумения за намерение за сътрудничество с редица предприятия, което ще позволи в най-кратки срокове след въвеждането на ПКТБ в експлоатация да започне разработването на двигатели.
Можете да участвате в проекта, като инвестирате комфортна за вас сума и станете съсобственик на иновативно предприятие.
Повече от 500 000 участници от различни страни са регистрирани в личния кабинет на проекта «Двигатели на Дуюнов».
3 ценности на проекта, на които подчертават участниците:
- екологични ползи от технологията «Славянка» за планетата като цяло и за своите региони,
- възможност за получаване на печалба от дейността на проектно-конструкторското технологично бюро «Совэлмаш», където се разработват иновативни електродвигатели, под формата на дивиденти или печалба от продажбата на акции на компанията,
- възможност за инвестиции с удобна минимална сума от 50 $.
Вижте отзивите на инвеститорите от Русия и други страни.
Научете за това как се развива проектът «Двигатели на Дуюнов» в раздела за новини на личния кабинет.
Получавайте най-актуалната информация за проекта от нашите официални източници и се абонирайте за нашите канали в социалните мрежи, за да сте в крак с всички събития, промоции и актуализации.
Официални източници на руски език:
Официални източници на английски език:
Официални източници на френски език:
Официални източници на немски език:
Официални източници на испански език:
Официални източници на италиански език:
Официални източници на унгарски език:
Официални източници на хърватски език:
Официални източници на български език:
Официални източници на хинди:
Официални източници на виетнамски език:
Официални източници на индонезийски език:
Официални източници на португалски език:
Официални източници на македонски език:
Внимание! Само посочените по-горе социални мрежи са официални!
Всеки инвеститор в проекта придобива дял в перспективен бизнес с голям потенциал за приходи.
Проектът «Двигатели на Дуюнов» се финансира чрез краудинвестинг (или колективно финансиране). Това означава, че всеки човек от всяка страна може да инвестира в проекта и да стане съсобственик на иновативния бизнес.
Всеки инвеститор в проекта придобива инвестиционни дялове на SOLARGROUP, която е един от съоснователите (49 % от дяловете) на инжиниринговата компания «Совэлмаш». След приключване на финансирането на проекта дружеството с ограничена отговорност «Совэлмаш» ще бъде преобразувано в публично акционерно дружество. Инвестиционните дялове ще бъдат заменени с акции на предприятието «Совэлмаш».
Всеки инвеститор в проекта получава договор за инвестиране, приложенията към него и сертификат, в който се посочва колко инвестиционни дяла принадлежат на конкретния инвеститор.
Минималният инвестиционен праг от 50$, високата вероятност за печалба, както и правната защита на средствата правят инвестирането в проекта привлекателно дори за начинаещи инвеститори.
Можете да закупите пакет от инвестиционни дялове тук.
Първият начин е чрез дивиденти. Компанията «Совэлмаш» ще печели от разработката и производството на електрически въртящи се машини. А също и от производството на собствена продукция. «Совэлмаш» ще изплаща на инвеститорите значителна част от печалбата, разпределена за дивиденти.
Вторият начин е продажбата на ценни книжа, които инвеститорите на проекта придобиват на цена, много по-ниска от потенциалната им номинална стойност. Това е така наречената отстъпка или отстъпка за придобитите инвестиционни дялове.
Проектът е разделен на 20 етапа на финансиране, на всеки от които се изпълняват редица задачи, с наближаването на изпълнението на проекта, съответно рисковете се намаляват, отстъпката също става по-малка. С други думи, като инвестирате на 10-ия етап, можете да закупите повече инвестиционни дялове за същата цена, отколкото на 15-ия. След реализацията на проекта дяловете ще струват още по-скъпо, съответно на тяхната продажба ще бъде възможно да се печели пари.
В момента проектът се намира на финалния етап на финансиране, но все още можете да закупите дялове на предприятието при изгодни условия.
Проектно-конструкторското технологично бюро (ПКТБ) «Совэлмаш» е построено в специалната икономическа зона на Русия «Технополис «Москва».
Според авторитетната международна класация това е един от най-добрите технологични паркове в света. За да стане участник на специалната икономическа зона (СИЗ), компанията «Совэлмаш» премина през достатъчно сложен път. Беше подаден голям пакет от документи за присъединяване към СИЗ, бяха извършени много проверки на самия проект и компанията. В началото на 2019 година проектът бе подкрепен от правителството на град Москва и «Совэлмаш» стана участник на «Технополиса «Москва», след което и бе даден под наем на преференциална цена парцел за изграждане на предприятието.
Дейността на ПКТБ ще се извършва при най-благоприятни условия. На участниците на СИЗ се предоставят сериозни данъчни и митнически облекчения, достъп до градски комуникации, пътища и железопътни линии.
Повече от година и половина отне процедурата за получаване на разрешение за строеж на ПКТБ. Най-внимателно бе подготвена и проверена от контролните органи проектната документация. След тези изпитания с увереност може да се каже, че проектът на уникалното иновационно предприятие отговаря на всички изисквания на руското законодателство. В края на 2020 година е получено разрешение за строеж на ПКТБ, след което веднага започна активна работа на обекта.
Строителството на ПКТБ «Совэлмаш» е завършено в края на 2024 г. През септември 2025 г. компанията получи становище за завършване на строителството. Остава да се получи разрешение за въвеждане в експлоатация, след което ПКТБ ще може да започне работа.
Можете да участвате в проекта, като инвестирате комфортна за вас сума и да станете съсобственик на предприятието.
Гражданин от всяка държава може да инвестира в проектите на SOLARGROUP, с изключение на Япония, Великобритания, Австралия, Канада и САЩ. Законодателството на тези страни забранява на гражданите им да инвестират директно в чуждестранни проекти.
Можете да инвестирате в проектите за:
- да подобрите финансовото си състояние,
- да получавате пасивен доход,
- да станете съсобственик на иновативен бизнес,
- да подкрепите полезни за планетата разработки.
Инвестициите са достъпни за всички.
50 $ е минималната инвестиция, която ще ви позволи да станете собственик на дялове в проектите на SOLARGROUP. Плащайте тази сума всеки месец и постепенно увеличавайте броя на дяловете си.
Финансирането на пректите се осъществява чрез краудинвестинг, което е един от най-достъпните методи за финансиране на проекти и е подходящо както за начинаещи, така и за опитни инвеститори. Не е необходимо дълго време да изучавате механиката на инвестирането. Извършвайте и контролирайте плащанията в личен кабинет в съвременна инвестиционна IT платформа с понятен интерфейс.
Ако попитате някой успешен човек дали инвестира в някакви компании, отговорът най-вероятно ще бъде положителен. Защото това е най-разпространеният, удобен и понятен метод на инвестиране, който е признат като такъв в целия свят. Много хора съжаляват, че навремето не са купили акции на компания, която по-късно се е разраснала и е станала успешна. Например, акции на «Газпром», VKontakte, Google, Apple. Такива възможности се появяват рядко.
Всеки наш проект е пробив в технологията, поради което има голяма вероятност за силен растеж на компанията.
Инвестирайте в проектите на SOLARGROUP и нека да печелим заедно