Предимствата на технологията «Славянка»
Технологията «Славянка» се използва за еднофазни и трифазни асинхронни електродвигатели, които в класическия си вариант имат в конструкцията си намотка, свързана или като «звезда», или като «триъгълник».
Особеността на технологията «Славянка» е, че в един електродвигател успешно се комбинират два вида намотки («звезда» и «триъгълник»). Те са свързани успоредно с изместването на получените вектори на електромагнитната индукция в 30 електрически градуса. Такава конструкция има редица значителни предимства пред традиционните двигатели.
Икономия на електроенергия. Електродвигателите с комбинирани намотки изразходват до 40% по-малко електроенергия. Тяхната отличителна черта е повишеният клас на енергийна ефективност. Технологията позволява производството на двигатели от клас IE3, IE4 с висока енергийна ефективност с присъединителните масо-габаритни размери на двигателите от клас IE1 с ниска енергийна ефективност. Никой друг на света не успя да го постигне.
Себестойност. При производството на електродвигатели със «Славянка» се използва средно с 30% по-малко мед и електрическа стомана в зависимост от размерите на двигателя. От същото количество суровини, вместо три класически електродвигатели, компанията «Совэлмаш» може да произведе четири с комбинирани намотки.
Надеждност. Сервизен фактор при електродвигател с комбинирани намотки — 2,5. При двигатели с класически намотки този показател не надвишава 1,3-1,4. Двигателят със «Славянка» може да работи много по-дълго без ремонт, дори при по-високи натоварвания. Има двигатели с комбинирани намотки, които работят без повреди повече от 20 години.
Има и други предимства, които притежават електродвигателите със «Славянка», например:
- по-високи начални моменти средно с 35 %,
- по-ниски стартови токове средно с 35 %,
- по-малко шум и вибрации.
Има две направления на внедряване на технологията на комбинираните намотки.
Първото направление е модернизацията, замяната на класическата намотка на фабричния електродвигател със «Славянка».
Второто направление е проектирането на електродвигател с комбинирани намотки от нулата, с оптимизирането на всичките му компоненти за възможно най-ефективната работа на технологията.
Особеността на технологията «Славянка» е, че в един електродвигател успешно се комбинират два вида намотки («звезда» и «триъгълник»). Те са свързани успоредно с изместването на получените вектори на електромагнитната индукция в 30 електрически градуса. Такава конструкция има редица значителни предимства пред традиционните двигатели.
Икономия на електроенергия. Електродвигателите с комбинирани намотки изразходват до 40% по-малко електроенергия. Тяхната отличителна черта е повишеният клас на енергийна ефективност. Технологията позволява производството на двигатели от клас IE3, IE4 с висока енергийна ефективност с присъединителните масо-габаритни размери на двигателите от клас IE1 с ниска енергийна ефективност. Никой друг на света не успя да го постигне.
Себестойност. При производството на електродвигатели със «Славянка» се използва средно с 30% по-малко мед и електрическа стомана в зависимост от размерите на двигателя. От същото количество суровини, вместо три класически електродвигатели, компанията «Совэлмаш» може да произведе четири с комбинирани намотки.
Надеждност. Сервизен фактор при електродвигател с комбинирани намотки — 2,5. При двигатели с класически намотки този показател не надвишава 1,3-1,4. Двигателят със «Славянка» може да работи много по-дълго без ремонт, дори при по-високи натоварвания. Има двигатели с комбинирани намотки, които работят без повреди повече от 20 години.
Има и други предимства, които притежават електродвигателите със «Славянка», например:
- по-високи начални моменти средно с 35 %,
- по-ниски стартови токове средно с 35 %,
- по-малко шум и вибрации.
Има две направления на внедряване на технологията на комбинираните намотки.
Първото направление е модернизацията, замяната на класическата намотка на фабричния електродвигател със «Славянка».
Второто направление е проектирането на електродвигател с комбинирани намотки от нулата, с оптимизирането на всичките му компоненти за възможно най-ефективната работа на технологията.