SOLARGROUP

Penggunaan praktis teknologi "Slavyanka"

Efisiensi teknologi "Slavyanka" telah terbukti di lapangan dengan adanya ratusan ribu motor yang terus beroperasi.
 
Penggunaan praktis teknologi ini juga dilakukan oleh para ahli belitan berlisensi. Perusahaan "ASiPP" telah mengupayakan teknologi belitan gabungan "Slavyanka" sebelum "Sovelmash" dibuat. Perusahaan itu menandatangani perjanjian lisensi untuk menggunakan teknologi "Slavyanka" dengan badan hukum dan orang-orang yang terlibat dalam pemeliharaan dan perbaikan motor listrik induksi. Para ahli belitan berlisensi memodernisasi motor listrik menggunakan teknologi belitan gabungan sebagai bagian dari layanan perbaikan.

Berkat para ahli belitan berlisensi, ratusan ribu motor belitan gabungan beroperasi di berbagai bidang di seluruh dunia, menunjukkan keunggulan teknologi ini. Pelanggan para ahli belitan dapat melihat bahwa motor yang dimodernisasi jadi lebih bertenaga dan hemat biaya, masa pakainya jadi jauh lebih lama, dan banyak di antara motor-motor tersebut terus beroperasi selama bertahun-tahun tanpa rusak sama sekali.

Teknologi "Slavyanka" banyak digunakan di bidang transportasi: manfaat motor belitan gabungan di bidang ini sangat jelas bagi semua pengguna. Mari kita ingat contoh paling mencolok dari kendaraan yang dilengkapi dengan motor yang dimodernisasi menggunakan teknologi "Slavyanka".
  • Pada musim panas tahun 2017, generator mobil KamAZ dari klub olahraga "KamAZ-Master" diputar ulang. Pemutaran ulang memastikan peningkatan daya generator sebesar hampir 30%. Mobil modern tersebut ambil bagian dalam Reli Dakar 2017. Tim "KamAZ-Master" puas dengan peningkatan kualitas ini, setelah itu genset-genset mobil yang tersisa diputar ulang untuk ikut dalam Reli Dakar 2018.
  • Pada tahun 2013, di Donetsk, sebuah motor berukuran 112 yang dimodernisasi menggunakan teknologi "Slavyanka" dipasang di lokomotif listrik tambang "Era". Setelah itu, lokomotif listrik mampu menarik 11 troli batu bara, sedangkan motor sebelumnya hanya mampu menarik 5 troli. Saat mengangkut 100 ton batu bara, motor tidak terlalu panas, meskipun bebannya meningkat dua kali lipat. Pengembangan Duyunov menggandakan produktivitas penambang Donetsk sekaligus mengurangi konsumsi energi secara signifikan. 
  • Pada tahun 2015, seorang anggota tim Duyunov, Victor Arestov, memutar ulang motor mobil Renault Kangoo menggunakan teknologi "Slavyanka", yang mana sebelumnya motor listrik yang asli menjadi terlalu panas. Alhasil, motor berhenti memanas, dan jarak tempuh mobil listrik meningkat sebanyak 20%.

Banyak contoh penggunaan praktis teknologi "Slavyanka" lainnya dapat ditemukan di sini.