Возрождение дирижаблей идет уже сейчас. Присоединяйся!
Когда-то дирижабли были королями неба.
В начале XX века они перевозили пассажиров через океаны и доставляли грузы туда, куда не мог долететь самолёт. Однако после катастрофы «Гинденбурга» в 1937 году развитие воздухоплавания остановилось почти на столетие.
Но это было лишь паузой. Сегодня команда ведущих инженеров, конструкторов и исследователей работает над возрождением дирижаблей совместно с научными лидерами — МГТУ им. Баумана и МАИ.
В 2024 году для реализации этой цели создана компания «АЭРОНОВА» и запущен проект «Дирижабли нового поколения». Менее чем за два года проект показал результаты, которые впечатлили даже скептиков.
Первый беспилотный дирижабль NOVA-01 (НОВА-01) уже поднялся в небо. Следом за ним вышел на лётные испытания гибридный аппарат АЭРОЛЁТ-01.
А уже в 2026 году «АЭРОНОВА» представит первый крупный беспилотный дирижабль — NOVA-2 (НОВА-2) длиной около 40 метров.
Почему к дирижаблям снова возвращаются?
- Свобода от инфраструктуры: возможность взлета и посадки без аэродрома, доставка грузов в самые труднодоступные районы, такие как Арктика и Якутия.
- Экономия и экология: расход топлива в разы ниже авиационного, минимум выбросов и низкий уровень шума.
- Стабильность: возможность зависать над заданной точкой без расхода энергии, что актуально для исследования, мониторинга, пожаротушения.
Мировой рынок уже высоко оценил потенциал этого дирижаблей.
Это не ностальгия по прошлому, а следующая глава авиации. И она пишется прямо сейчас в России. Смотрите видео и почувствуйте себя частью возрождения целой отрасли.
Где смотреть?
Узнайте больше о проекте «Дирижабли нового поколения».