Vorteile der Technologie "Slawjanka"
Die Technologie "Slawjanka" ist anwendbar für einphasige und dreiphasige Asynchron-Elektromotoren, deren Wicklungen in ihrer klassischen Ausführung entweder in Stern- oder Dreieckschaltung angeschlossen sind.
Die Besonderheit der Technologie "Slawjanka" besteht darin, dass zwei Wicklungstypen ("Stern" und "Dreieck") in einem Elektromotor kombiniert werden. Sie sind parallel geschaltet, wobei die resultierenden elektromagnetischen Induktionsvektoren um 30 elektrische Grad verschoben sind. Diese Konstruktion weist gegenüber herkömmlichen Motoren eine Reihe von Vorteilen auf.
Energieeinsparung. Motoren mit kombinierten Wicklungen verbrauchen bis zu 40% weniger Energie. Ihr Merkmal ist ihre höhere Energieeffizienzklasse. Diese Technologie ermöglicht es, Motoren der höheren Energieeffizienzklassen IE3 und IE4 in den Baugrößen von Motoren der niedrigeren Effizienzklasse IE1 herzustellen. Das ist bisher noch niemandem auf der Welt gelungen.
Produktionskosten. Bei der Herstellung von Elektromotoren unter Verwendung der Technologie "Slawjanka" wird je nach der Baugröße des Motors durchschnittlich 30% weniger Kupfer und Elektrostahl benötigt. Aus der gleichen Menge an Rohstoffen kann "Sowelmasch" vier Motoren mit kombinierten Wicklungen anstelle von drei konventionellen Elektromotoren herstellen.
Zuverlässigkeit. Der Betriebsfaktor eines Motors mit kombinierten Wicklungen beträgt 2,5. Bei Motoren mit klassischen Wicklungen liegt dieser Wert nicht über 1,3-1,4. Ein Motor mit "Slawjanka" kann viel länger ohne Reparatur betrieben werden, auch bei höherer Belastung. Es gibt Motoren mit kombinierten Wicklungen, die seit mehr als 20 Jahren ohne Ausfall laufen.
Elektromotoren mit "Slawjanka" weisen noch weitere Vorteile auf, zum Beispiel:
- Anlaufmomente sind höher, im Durchschnitt um 35%,
- Einschaltströme sind um durchschnittlich 35% niedriger,
- Lärm- und Vibrationspegel ist niedriger.
Für die Implementierung der Technologie der kombinierten Wicklungen gibt es zwei Möglichkeiten.
Erstens — die Modernisierung, d. h. die Ersetzung der klassischen Motorwicklung durch "Slawjanka".
Zweitens — die Entwicklung eines Motors mit kombinierten Wicklungen von Null auf, bei dem sämtliche Komponenten für einen möglichst effizienten Betrieb der Technologie optimiert sind.
Die Besonderheit der Technologie "Slawjanka" besteht darin, dass zwei Wicklungstypen ("Stern" und "Dreieck") in einem Elektromotor kombiniert werden. Sie sind parallel geschaltet, wobei die resultierenden elektromagnetischen Induktionsvektoren um 30 elektrische Grad verschoben sind. Diese Konstruktion weist gegenüber herkömmlichen Motoren eine Reihe von Vorteilen auf.
Energieeinsparung. Motoren mit kombinierten Wicklungen verbrauchen bis zu 40% weniger Energie. Ihr Merkmal ist ihre höhere Energieeffizienzklasse. Diese Technologie ermöglicht es, Motoren der höheren Energieeffizienzklassen IE3 und IE4 in den Baugrößen von Motoren der niedrigeren Effizienzklasse IE1 herzustellen. Das ist bisher noch niemandem auf der Welt gelungen.
Produktionskosten. Bei der Herstellung von Elektromotoren unter Verwendung der Technologie "Slawjanka" wird je nach der Baugröße des Motors durchschnittlich 30% weniger Kupfer und Elektrostahl benötigt. Aus der gleichen Menge an Rohstoffen kann "Sowelmasch" vier Motoren mit kombinierten Wicklungen anstelle von drei konventionellen Elektromotoren herstellen.
Zuverlässigkeit. Der Betriebsfaktor eines Motors mit kombinierten Wicklungen beträgt 2,5. Bei Motoren mit klassischen Wicklungen liegt dieser Wert nicht über 1,3-1,4. Ein Motor mit "Slawjanka" kann viel länger ohne Reparatur betrieben werden, auch bei höherer Belastung. Es gibt Motoren mit kombinierten Wicklungen, die seit mehr als 20 Jahren ohne Ausfall laufen.
Elektromotoren mit "Slawjanka" weisen noch weitere Vorteile auf, zum Beispiel:
- Anlaufmomente sind höher, im Durchschnitt um 35%,
- Einschaltströme sind um durchschnittlich 35% niedriger,
- Lärm- und Vibrationspegel ist niedriger.
Für die Implementierung der Technologie der kombinierten Wicklungen gibt es zwei Möglichkeiten.
Erstens — die Modernisierung, d. h. die Ersetzung der klassischen Motorwicklung durch "Slawjanka".
Zweitens — die Entwicklung eines Motors mit kombinierten Wicklungen von Null auf, bei dem sämtliche Komponenten für einen möglichst effizienten Betrieb der Technologie optimiert sind.