Kembali

Hasil pengujian kendaraan roda tiga yang dimodernisasi menggunakan motor DA-90S

20.05.21
Hasil pengujian kendaraan roda tiga yang dimodernisasi menggunakan motor DA-90S

Baru-baru ini, kami telah memberi tahu Anda tentang sebuah kendaraan baru yang menggunakan motor Duyunov: kendaraan roda tiga Bajaj Maxima. Tim Andrey Lobov-lah yang memodernisasinya, setelah membuat sebuah perangkat berdasarkan motor belitan gabungan DA-90S dan pengendali oleh ASPP Weihai. Mereka juga memasang panel surya di atap bajaj. Uji lapangan bajaj dilakukan oleh seorang ahli kendaraan bermotor, seorang insinyur dan naravlog, Matvey Plotnikov. Ia membagikan kesannya kepada kami setelah seminggu menggunakan kendaraan roda tiga tersebut. Tonton videonya untuk mempelajari lebih lanjut. 
 
 Berikut hal utama yang diperhatikan oleh Matvey, yang mengemudikan kendaraan sebelum dan sesudah dimodernisasi: "Kendaraan roda tiga ini tidak kehilangan apa pun: baik traksi, maupun dinamika dan kecepatannya. Sebaliknya, kinerjanya justru meningkat." 
 
 Kami akan memberi tahu Anda lebih banyak tentang bagaimana kinerja bajaj telah ditingkatkan. 
 
 - Pengoperasian yang mudah. Mobil listrik jadi lebih mudah dikendarai. Bahkan orang yang tidak terlatih pun bisa mengendarainya.
 
 - Keandalan. Motor yang menggunakan belitan gabungan "Slavyanka" praktis tidak memerlukan perawatan, motornya tahan lama - setelah pemasangan, Anda tidak perlu repot-repot merawatnya. 
 
 - Tenaga Kendaraan roda tiga ini mampu membawa setidaknya 500 kg di atasnya. Namun, para pengembang memutuskan untuk membuat tugas yang lebih menantang: mereka membuat kendaraan roda tiga yang memuat beban sampai 490 kg menarik sebuah mobil "Lada-Largus" yang berbobot 1.400 kg. Motor Duyunov dengan mudah mengatasi percobaan ini! Kendaraan roda tiga ini juga bisa naik ke atas bukit tanpa kesulitan apa pun.
 
 - Jarak tempuh dan pengisian daya. Kendaraan roda tiga ini memiliki baterai 50 Ah. Pengujian telah menunjukkan bahwa kendaraan roda tiga yang bodinya dilepas dan dengan baterai yang terisi sampai 85-90% dapat menempuh 35 km tanpa mengisi daya. Menurut Matvey Plotnikov, kendaraan ini cukup untuk memenuhi kebutuhan komersial yang biasa dijalankan oleh kendaraan ini. Baterai surya yang dipasang di atap kendaraan memungkinkan Anda menambah jarak tempuh tanpa mengisi ulang daya listrik. Baterai surya ini sepenuhnya memulihkan daya yang dikonsumsi selama beberapa jam waktu henti di siang hari. Matvey hanya sekali mengisi daya baterai dari jaringan listrik dalam jarak tempuh 100 km - dan ini mengingat kondisi Rusia yang sedang musim semi. Di negara-negara dengan garis lintang tropis, pemilik kendaraan roda tiga semacam ini tidak membutuhkan bahan bakar cair atau listrik. Jika Anda memang perlu mengisi daya baterai dari jaringan listrik, baterai dapat diisi dayanya sampai penuh dari angka nol dalam 3,5 jam.
 
 Keunggulan penting yang telah lama diupayakan oleh tim Lobov adalah kemudahan dalam memasang perangkat motor. Siapa pun dapat dengan mudah memasangnya di kendaraan roda tiga daripada memasang mesin pembakaran dalam. 
 
 Kendaraan roda tiga listrik yang dimodernisasi menggunakan motor Duyunov kemungkinan besar akan diminati terutama di negara-negara Asia, di mana jenis transportasi ini sangat populer. Dengan serangkaian keunggulan yang diberikan oleh teknologi "Slavyanka", motor ini secara signifikan mengungguli semua motor pesaing yang tersedia di pasar dunia. Andrey Lobov, yang juga merupakan mitra proyek "Motor Duyunov", berharap pelanggan asing "Sovelmash" di masa depan akan mengenal teknologi belitan gabungan berkat kendaraan roda tiga ini.

Berlangganan berita

Dan dapatkan segera di aplikasi olah pesan yang sesuai
dengan yang Anda inginkan