A „Duyunov Motorok” projektről
A „Duyunov Motorok” — egy olyan projekt, amelynek célja a „Slavyanka” kombinált tekercselés technológiájának kifejlesztése és bevezetése a világpiacra, amelynek szerzője az orosz mérnök-fejlesztő Dmitrij Alekszandrovics Duyunov.
A technológia lehetővé teszi az elektromos közlekedésben, a mezőgazdaságban, az iparban és a háztartásokban használt új generációs villanymotorok kifejlesztését.
A „Duyunov Motorok” projekt célja egy tervező és mérnök technológiai iroda létrehozása és elindítása, amely pénzt fog keresni az ügyfelek igényeihez különböző alkalmazási területekhez tartozó villanymotorok fejlesztésén, valamint saját termékeinek gyártásán.
A vállalkozás a „Technopolis Moszkva” állami különleges gazdasági övezet „Alabusevo” telephelyén található. A projekt megvalósításához 2017-ben elindították a közösségi (lakossági) finanszírozást. Az építkezés 2024-ben befejeződött. A vállalkozást 2026 nyarán üzembe helyezték, és megkezdődött a kereskedelmi megrendelések teljesítése.
Ön is a projekt résztvevőjévé és a vállalkozás társtulajdonosává válhat, hogy a jövőben osztalék formájában nyereséghez jusson, valamint a vállalat kapitalizációjából is bevételt szerezzen.
Tudjanak meg többet a projektről az Ütemtervben.
Különböző féle villanymotor létezik. És a világon lévő teljes számuk 80%-a pedig aszinkron. Egyszerű kialakításuk, megbízhatóságuk, hatékonyságuk, tartósságuk és sokoldalúságuk miatt használják őket ilyen széles körben.
Érdekes tények az aszinkron villanymotorokról.
- A világon több, mint 10.000 különböző kivitelezésű aszinkronmotor létezik.
- Több, mint 90 milliárd egység működik.
- Évente 7-10 milliárd új aszinkron elektromos motort gyártanak.
- Az összes villamos energia 60%-át aszinkron villanymotorok fogyasztják.
- A motorpark mintegy 80%-a elhasználódott.
Dmitrij Alekszandrovics Duyunov — egy szovjet fejlesztőmérnök.
Körülbelül 30 évvel ezelőtt kezdett el dolgozni a kombinált tekercselés technológiáján, amelyet később „Slavyanka” névre kereszteltek.
A technológiát 1995-ben alkalmazták először sikeresen a gyakorlatban a sztahanovi északkeleti szivattyútelep motorjaiban, amelyek ma is üzemelnek.
A „Slavyanka” technológia szabadalmaztatott, és lehetővé teszi az új generációs aszinkron villanymotorok fejlesztését, tervezését és gyártását, amelyek tulajdonságaikban felülmúlnak minden modern analógot.
Duyunov nem egyedül dolgozott a technológia fejlesztésén, hanem egy mérnökökből és fejlesztőkből álló csapattal.
2001-ben megalakult az „ASiPP” vállalat - egy technológiai-innovatív típusú kutatási és termelési vállalkozás, amely energiatakarékos technológiákkal, fejlesztésekkel foglalkozik a plazmatechnológiák, hegesztési technológiák, áramforrások és világítástechnika területén. A vállalat egyik alapítója Dmitrij Duyunov.
Az évek során Dmitrij Duyunov és csapata:
- rengeteg tudást és tapasztalatot halmoztak fel az innovatív technológiák területén,
- az elektromos közlekedésben, a mezőgazdaságban, az iparban és a háztartásokban alkalmazható motorok széles választékát fejlesztették ki,
- létrehozták az engedéllyel rendelkező tekercselők bázisát, akik világszerte több, mint 100.000 motoregységet korszerűsítettek.
Ennek a munkának az eredménye volt a „Sovelmash" vállalat létrehozása a „Duyunov Motorok" közösségi finanszírozású projekt részeként.
A vállalat célul tűzte ki a „Slavyanka" technológia kereskedelmi forgalomba hozatalát.
Ebből a célból létrehozták a „Sovelmash" tervező és mérnöki technológiai irodát, amely az ügyfelek igényeinek megfelelő speciális motortípusokat fog kifejleszteni, valamint saját innovatív termékeket fog gyártani.
Tudják meg, hogy miként támogathatják a projektet, és hogyan válhatnak társtulajdonosaivá egy rendkívül jövedelmező vállalkozásnak az alábbi linken.
A „Slavyanka" technolÓgia különlegessége abban rejlik, hogy a kétféle tekercselést („csillag" és „delta") sikeresen kombinálják egy villanymotorban. Párhuzamosan vannak összekötve, és a keletkező elektromágneses indukciÓs vektorokhoz képest 30 elektromos fokkal eltolÓdnak. Ez a kialakítás számos jelentős előnnyel rendelkezik a hagyományos motorokkal szemben.
Energiatakarékosság. A kombinált tekercselésű motorok akár 40%-kal kevesebb energiát használnak fel. Megkülönböztető jellemzőjük a jobb energiahatékonysági osztályuk. A technolÓgia lehetővé teszi a nagy energiatakarékosságÚ IE3, IE4 osztályÚ motorok gyártását az alacsony energiatakarékosságÚ IE1 osztályÚ motorok csatlakozási méreteivel. Ezt nem sikerült elérnie senki másnak a világon.
Előállítási költség. A „Slavyankás" villanymotorok gyártása átlagosan 30%-kal kevesebb rezet és elektromos acélt igényel, a motor méretétől függően. UgyanabbÓl a nyersanyagmennyiségből a „Sovelmash" vállalat három klasszikus villanymotor helyett négy kombinált tekercselésű motort tud legyártani.
MegbízhatÓság. A kombinált tekercselésű villanymotorok szerviztényezője — 2,5. A klasszikus tekercselésű motorok esetében ez a szám nem haladja meg az 1,3-1,4-es értéket. Egy „Slavyankás" motor sokkal tovább működhet javítás nélkül, még nagyobb terhelés mellett is. Vannak olyan kombinált tekercselésű motorok, amelyek már több, mint 20 éve működnek meghibásodás nélkül.
Vannak más előnyei is a „Slavyankás" villanymotoroknak, például:
- átlagosan 35%-kal magasabb indítÓnyomaték,
- átlagosan 35%-kal alacsonyabb indítÓáramok,
- alacsonyabb zajszint és vibráciÓ.
A kombinált tekercselési technolÓgia bevezetésének két mÓdja van.
Az első irány — a korszerűsítés, a klasszikus gyári motortekercselést lecserélik „Slavyankára".
A másik irány — egy kombinált tekercselésű motor tervezése a nullárÓl, amelynek minden alkatrészét a technolÓgia leghatékonyabb működése érdekében optimalizáltak.
- Az energiatermelés kimeríti a bolygó fosszilis erőforrásait.
- Szennyezi a légkört. Ennek fő okai a kén- és nitrogén-oxidok, a pernye, a szilárd szennyező anyagok és az égéstermékek kibocsátása. A kibocsátás növeli az üvegházhatást és a bolygó felmelegedését okozza.
- Szennyezi a talajt. Az erőművekből származó salak és vegyi hulladék egy részét nem lehet ártalmatlanítani, ezért vagy a földbe temetik, vagy hatalmas vegyi hulladéklerakókban helyezik el.
- Szennyezi a vízkészleteket. Az erőművek üzemi vizet használnak. A használat során ez a folyadék sósav, nátrium-hidroxid, ammóniumsók, olajtermékek oldataival telítődik, és természetes ivóvízkészletekbe kerül, megmérgezve azokat.
Mindezeket a tényezőket az emberiséget és általában a természetet fenyegető jelentős környezeti veszélyként ismerik el. Számos kormány komolyan aggódik a helyzet miatt.
A mai napig nem létezik biztonságos módja az áramtermelésnek, és a szélerőművek és napelemek nagymértékű használata is káros a környezetre. Tehát az emberiség egyetlen módja a környezetszennyezés csökkentésére, az energiatakarékos üzemmódra való átállás, az energia bölcsebb felhasználása. Az embereknek olyan technológiára van szükségük, amely segít csökkenteni az áramfogyasztást, különben a bolygóra környezeti katasztrófa vár.
A világ fő villamosenergia-fogyasztói a villanymotorok. A jelenleg használt motorok többsége alacsony energiahatékonysági osztályba tartozik. Más szóval az ilyen motorok nagy mennyiségű villamos energiát fogyasztanak, ezért hatalmas mennyiségű villamos energiát kell előállítani szén, olaj és gáz finomításával és atomerőművekkel.
A „Slavyanka" kombinált tekercselés technológiájával készült villanymotorok megoldást jelenthetnek erre a problémára. Energiahatékonyságukat szabadalmak, kutatások és sokéves üzemeltetési tapasztalat igazolja. A technológia lehetővé teszi a nagy energiatakarékosságú IE3, IE4 osztályú motorok gyártását az alacsony energiatakarékosságú IE1 osztályú motorok csatlakozási méreteivel. Ezenkívül három klasszikus villanymotor helyett négy kombinált tekercselésű motor is előállítható ugyanannyi nyersanyag felhasználásával. A „Slavyankás" motorok megbízhatóan működnek: sok közülük már évek óta üzemel. Ezért tömeges alkalmazásuk jelentősen csökkenti a villamosenergia-fogyasztást, a fosszilis erőforrások felhasználását és a környezetszennyezés mértékét.
Az ilyen villanymotorokat a „Sovelmash" tervező és mérnöki technológiai irodában fogják kifejleszteni, amely a „Moszkva" Technopolisz" speciális gazdasági övezetben épül a „Duyunov Motorok" közösségi finanszírozású projekt részeként.
Önök részt vehetnek a projektben, befektethetik a rendelkezésére álló összegüket, és egy innovatív vállalkozás társtulajdonosaivá válhatnak.
A projekt a finanszírozás utolsó szakaszában jár. A bevont forrásokból már rendkívül sok minden megvalósult.
- Felépült és megkezdte működését a Sovelmash tervezési, konstrukciós és technológiai irodája (TMTI), ahol már folyik az energiahatékony villanymotorok fejlesztése és gyártásba állítása.
- Létrejött egy korszerű géppark, amely nemcsak a saját innovatív termékek fejlesztését, hanem azok sorozatgyártását is lehetővé teszi. A TMTI kapacitásai közé fémmegmunkáló, kísérleti gyártó-, öntödei, tekercselő- és más részlegek tartoznak.
- Felszereltek egy laboratóriumot, ahol nagy pontosságú vizsgálatokat végeznek villanymotorokon.
- Számos innovatív fejlesztés született: nagyfrekvenciás sarokcsiszoló aszinkronmotorral, a világ első, „Slavyanka" kombinált tekercselésű vontatási villanymotorja, repülési villanymotor, a világ első aszinkronmotorokkal működő kvadrokoptere és más fejlesztések.
Ön részt vehet a projektben, és a TMTI társtulajdonosává válhat.
A „Slavyanka" kombinált tekercselés technológiája azon a tudományos és technológiai alapon nyugszik, amelyet Dmitrij Duyunov és csapata hozott létre.
A technológiát kifejlesztő „ASiPP" vállalat és a „Sovelmash" társaság több, mint 20 szabadalommal rendelkezik. Számos független motortanulmányt is végeztek. Például a bolognai, düsseldorfi és belgorodi egyetemeken. A szabadalmak és a kutatási jegyzőkönyvek a projekt hivatalos honlapján, a linkre kattintva találhatók.
A szabadalmak hitelességét a Szövetségi Ipari Tulajdonjogi Intézet honlapján lehet ellenőrizni. A „Nyitott nyilvántartások" - „Találmányok nyilvántartása" menüpontba kell lépni, és az „Érték" mezőbe be kell írnia a keresett szabadalom számát.
A meglévő villanymotorokkal végzett kutatások és a gyakorlat megerősíti a „Slavyanka" technológia hatékonyságát és a Dmitrij Duyunov csapata által állított eredményeket.
A technológia gyakorlati alkalmazását többek között engedéllyel rendelkező tekercselők végzik. Az „ASiPP" társaság már a „Sovelmash" vállalat megalakulása előtt dolgozott a „Slavyanka" kombinált tekercselésen. A technológia használatára vonatkozó licencszerződéseket kötött olyan vállalatokkal és magánszemélyekkel, amelyek aszinkron villanymotorokat szervizelnek és javítanak. Az engedéllyel rendelkező tekercselők a motor javításának részeként a motorokat a kombinált tekercselés technológiájával korszerűsítik.
Az engedélyezett tekercselőknek köszönhetően világszerte több százezer kombinált tekercselésű motor működik különböző ágazatokban, amelyek bizonyítják a technológia előnyeit. A tekercselők ügyfelei azt tapasztalták, hogy a korszerűsített motorok nagyobb teljesítményűek és gazdaságosabbak, élettartamuk jelentősen hosszabb, és többségük évekig üzemelnek meghibásodás nélkül.
A „Slavyanka" technológiát széles körben alkalmazzák a közlekedési ágazatban is: itt a kombinált tekercselésű motorok előnyei kimondottan nyilvánvalóak minden felhasználó számára. Nézzünk meg néhányat a legszembetűnőbb példák közül azokból a járművekből, amelyek motorjait a „Slavyanka" technológiával korszerűsítettek.
- 2017. nyarán a „KAMAZ-Master" sportklub egyik KAMAZ járművének generátorát tekercselték át. Az áttekercselés csaknem 30%-kal növelte a generátor teljesítményét. A korszerűsített jármű részt vett a 2017-es Dakar versenyen. A „KAMAZ-Master" csapata elégedett volt a korszerűsítéssel, ezek után pedig a többi jármű generátorát is áttekercselték a 2018-as Dakar-ralira.
- 2013-ban a donyecki „Era" villamos bányamozdony kapott egy 112-es méretű, „Slavyanka" technológiával korszerűsített motort. A villanymozdony ekkor 11 darab szenes kocsit tudott vontatni, míg az előző mozdony csak 5-öt. A 100 tonna szenet szállító motor a terhelés megduplázása ellenére sem melegedett túl. Duyunov fejlesztése megduplázta a donyecki bányászok termelékenységét, miközben jelentősen csökkentette az energiafogyasztást.
- 2015-ben Duyunov csapatának tagja, Viktor Aresztov a „Slavyanka" technológia segítségével áttekercselte egy Renault Kangoo autó motorját, amelynek villanymotorja rendszeresen nagyon melegedett. Végeredményként a motor nem melegedett már többet, és az elektromos autó hatótávolsága 20%-kal megnőtt.
A „Slavyanka" technológia gyakorlati alkalmazására a további példák megtekinthetőek az alábbi weboldalon.
A világon létező egyéb kerékagymotorok BLDC-motoroknak minősülnek, azaz állandÓ mágnesekkel működnek. Az állandÓ mágnesek viszont ritkaföldfémeket tartalmaznak, amelyeket tÚlnyomÓrészt Kínában bányásznak. Emiatt a BLDC kerékagymotorok ára magas, és ilyen téren a piac KínátÓl függ. Ennek ellenére az ilyen motorok iránti kereslet az elektromos járművek népszerűségével együtt világszerte növekszik.
A Duyunov féle kerékagymotor gyakorlatilag egy aszinkron villanymotor, és számos előnnyel rendelkezik a BLDC motorokkal szemben.
- Az előállítási költségei sokkal alacsonyabbak, mivel nem drága ritkaföldfémekből, hanem rézbő és elektromos acélbÓl készül, amely anyagok számos országban rendelkezésre állnak.
- HasonlÓ méretek és sÚly mellett a kombinált tekercselésű motorok teljesítményük és megbízhatÓságuk tekintetében jobbak, mint az állandÓ mágnessel rendelkező motorok.
- Az aszinkron kerékagymotorokat a BLDC-motorokkal ellentétben nem fenyegeti a nedvesség és a ferromágneses por, így nincs szükség további, a tervezést bonyolítÓ elemek alkalmazására (pl. tömítés).
- A „Slavyankás" kerékagymotorok sokkal ellenállÓbbak a fizikai behatásokkal szemben, mint a törékeny mágnesek, ami fontos a járműiparban valÓ alkalmazás tekintetében.
Duyunov csapata 186-os és 318-as méretű kerékagymotorok tervezésével és gyártásával demonstrálta a technolÓgia megvalÓsíthatÓságát kerékagymotorok esetében. Ezeket a kerékagymotorokat sikeresen vizsgálták laboratÓriumokban és vetették alá terepi teszteknek különböző üzemi körülmények között, beleértve a szélsőséges körülményeket is.
A „Sovelmash" vállalat tovább dolgozik egy olyan kerékagymotor prototípus kifejlesztésén, amely alkalmas lesz automatizált gyártÓsorokon történő sorozatgyártásra. Figyelembe veszik a kerékagymotorok laboratÓriumi és üzemi vizsgálatainak eredményeit.
Számos vállalat figyelmét keltette fel a „Slavyankás" kerékagymotor. És ez csak egy a sokféle villanymotor közül, amelyet Dmitrij Duyunov csapata képes kifejleszteni.
Önök részt vehetnek a projektben, befektethetik a rendelkezésére álló összegüket, és egy innovatív vállalkozás társtulajdonosaivá válhatnak.
Íme a legérdekesebb kiadványok listája.
- Az „Akinek nem sietett – az elkésett" című cikk az „Argumenti Nyedeli" honlapján, 2023. december.
- „Megtakarítás és gyarapítás: Miért kifizetődő befektetni egy startupba" című cikk a Gazeta.ru weboldalán, 2023. november.
- „Sovelmash: miért fektetnek be a hétköznapi emberek az új technológiákba" című videóriport a MASHNEWS YouTube-csatornán. Iparági hírek, 2023. október.
- „Áttörő orosz technológia: a „Sovelmash" mérnöki központot készül indítani" című cikk a Life internetes portálon, 2023. október.
- „A jövő technológiái a jelenben" című cikk az „ENERGOTECH EXPO" magazinban, 2023. június.
- „Sovelmash" projekt: a dolgok mélyére hatolva" című adás a Finversia YouTube-csatornán, 2023. június.
- „Sovelmash": mi van benne?" című adás a Finversia YouTube-csatornán, 2023. április.
- „Duyunov motorja: a kor projektje" című cikk, a Business Excellence magazinban, 2023. március.
- „Innováció az ipar számára: a „Sovelmash" új típusú motort hoz a piacra" című cikk a Forbes online kiadásában, 2022. október.
- „Orosz technoilógia alapján gyártott aszinkron villanymotorokat kínálnak a hadseregnek" című cikk az „Armija-2022" fórum hivatalos információs partnerének portálján, MIL.PRESS VOJENNOJE, 2022. augusztus.
- „Sovelmash": Úton az energiahatékony jövő felé" című cikk a tekintélyes Russian Business Guide üzleti magazinban, 2021. jÚniusában.
- Hírek az időkapszula elhelyezéséről a „Sovelmash" vállalat építkezésén, 2021. május. Megjelent a „Negyvenegy" című zelenográdi kerületi Újságban, a 4. oldalon.
- InterjÚ a „Slavyanka" technolÓgiárÓl Hans-Jürgen Kastner német innovátorral, 2020. április. Megjelent a „Konstruktion 3333 Entwicklung" tudományos és műszaki folyÓiratban. Orosz nyelvű fordítása — https://clck.ru/MtQC2
- „Az általános ipari aszinkron motorok korszerűsítésének kilátásai" című cikk a „FeltalálÓ és fejlesztő" Újság 2020. márciusi számában.
- A „Slavyanka" technolÓgiárÓl szÓlÓ videÓ az RBK+ energiaprogramjának részeként, 2019. jÚniusában.
- Hírek a jövőbeli „Sovelmash" TMTI-ről, TASS hírügynökség, 2019. jÚnius.
- Publikáció arról, hogy a „Slavyanka" technolÓgia hogyan használható a mikro- és nanoelektronika területén jobb szilícium egykristályok növesztésére. Természet- és technolÓgiai tudomány", 2019. április.
- Hírek a fővállalkozási szerződés aláírásáról, Moszkva polgármesterének honlapja, 2019. jÚnius.
- Hír arrÓl, hogy a „Sovelmash" a speciális gazdasági övezet rezidense lett, „Rambler. Pénzügy. 2019. február.
- Orosz Befektetési Fórum Szocsiban a „Sovelmash" részvételével, „Interfax" hírügynökség, 2019. február.
- Cikk arról, hogy a „Slavyanka" technológiája miként javíthatja a villamosenergia-hálÓzat megbízhatóságát a „Villamosenergia: átvitel és elosztás" című szaklap 2015. márciusi számában.
- Cikk a városi villamos járművek energiahatékonyságárÓl a „PROTransport" 2014. októberi számában.
A projektről és a „Slavyanka" technológiáról szóló, televízióban sugárzott videók a következő címen tekinthetőek meg.
Egy technológiai innováció típusú innovatív vállalkozás megvalósítása meglehetősen sok időt és pénzt igényel. A befektetése az alábbiak miatt szükségesek:
- a „Sovelmash" tervező és mérnöki technológiai iroda (TMTI) megépítése,
- a vállalkozás korszerű berendezésekkel való felszerelése,
- fejlesztések és szabadalmak létrehozása,
- az épület karbantartása,
- az építési és egyéb dokumentációval való foglalkozás,
- a vállalkozás fenntartása az önellátásig.
2024. végén a TMTI építése véget ért, de a projekt finanszírozása még folyamatban van.
Önök is részt vehetnek a projektben, befektethetik a rendelkezésükre álló összeget, és egy innovatív vállalkozás társtulajdonosaivá válhatnak.
A „Duyunov Motorok" projektben több vállalat is részt vesz, mindegyikük a saját irányú munkáját végzi.
A „Sovelmash" Kft. — egy olyan vállalat, amelyet azzal a céllal hoztak létre, hogy a „Slavyanka" kombinált tekercselés technológiájának forgalmazása révén nyereséget termeljen. A „Sovelmash" építi a tervező és mérnöki technológiai irodát, és foglalkozik a „Slavyankás" villanymotorok fejlesztésével. A mérnöki központ keretein belül fog tevékenykedni.
A vállalat hivatalos honlapja.
A „Sovelmash" társaságnak több társalapítója van. Ezek közül az első, 40,5%-os részesedéssel az „ASiPP" vállalat, amelyet 2001-ben alapítottak.
Az „ASiPP" Kft. — egy technikai-innovatív típusú kutatási és gyártási vállalkozás, a „Slavyanka" kombinált tekercselés technológiájának szerzője és birtokosa. A vállalat az energiatakarékos technológiákra, a plazmatechnológiára, a hegesztés technológiára, az áramellátásra és a világítástechnikára specializálódott. Pont, hogy az ASiPP Kft-n belül dolgoztak a „Slavyanka" kombinált tekercselésen.
A vállalat hivatalos honlapja.
A SOLARGROUP társaság a „Sovelmash" vállalat második társalapítója, 49%-os részesedéssel.
A SOLARGROUP egy nemzetközi pénzügyi vállalat, amely a közösségi finanszírozás területén tevékenykedik. A vállalat a kollektív befektetési mechanizmuson keresztül finanszírozza a „Duyunov Motorok" projektet. A SOLARGROUP felelős a közösségi finanszírozás marketing támogatásáért, a befektetési rendszer megszervezéséért webiroda és fizetés elfogadási funkció formájában, valamint a jogi keret előkészítéséért.
Nézzünk megy egy példát. A „Sovelmash" vállalatot például megkeresi egy villamos járműgyártó, akinek villanymotorra van szüksége egy adott alkalmazáshoz. A „Sovelmash" elkészíti az ügyfél igényeinek megfelelő követelmény specifikációt, megtervezi, kifejleszti a villanymotort, elvégzi a szükséges teszteket, bemutatja az ügyfélnek a motor sorozatgyártásának lehetőségét a TMTI területén, és számos más szükséges feladatot is elvégez. A fejlesztési folyamat befejezése után a „Sovelmash" a motor gyártási folyamatát az ügyfél telephelyén állítja be (ez a szolgáltatás a gyártás előkészítése). A megrendelő ezután saját maga gyárthatja le a számára tervezett villanymotorokat.
Érdemes megjegyezni, hogy a villanymotorok fejlesztése — egy jövedelmező üzlet. Jelenleg világszerte mintegy 7-10 milliárd villanymotort gyártanak, és nem mindegyik felel meg a mai energiahatékonysági követelményeknek. A kiváló minőségű, energiatakarékos motorok iránti igény csak növekszik. A „Sovelmash" vállalat a „Slavyanka" kombinált tekercselés technológiáját alkalmazva új generációs villanymotorokat fog kifejleszteni. Nemcsak a jelenlegi követelményeknek felelnek meg, hanem azoknak a paramétereknek is, amelyeket a jövőben a motoroktól megkövetelnek majd. A „Sovelmashnak" tehát megvan a lehetősége arra, hogy a globális villanymotorpiac egyik vezetőjévé váljon.
Önök részt vehetnek a projektben, befektethetik a rendelkezésére álló összegüket, és egy innovatív vállalkozás társtulajdonosaivá válhatnak.
Egy villanymotor kifejlesztése és gyártásba vétele — egy összetett, idő- és munkaigényes folyamat. Világviszonylatban az ilyen szolgáltatások átlagosan $50.000.000-ba kerülnek, de a költség ennek többszöröse is lehet. Ezt figyelembe véve a Sovelmash vállalatnak talán mindössze 2-3 megrendelés teljesítése is elegendő lehet ahhoz, hogy megtérüljön a projektbe bevont teljes összeg.
A „Sovelmash" tervező és mérnöki technológiai iroda (TMTI) a megrendelés összetettségétől függően évente akár három motort lesz képes kifejleszteni.
2026 nyara óta a Sovelmash innovatív termékeket fejleszt és gyárt megrendelésre — ez csupán a kereskedelmi tevékenység kezdete, amely tovább fog fejlődni és bővülni.
Ön részt vehet a projektben, és egy innovatív vállalkozás társtulajdonosává válhat.
A „Duyunov Motorok" projekt webirodájában több, mint 500.000 résztvevő regisztrált különböző országokból.
A projekt 3 értéke, amelyet a résztvevők kiemelnek:
- A „Slavyanka” technológia környezeti előnyei a bolygó egésze és régióik számára,
- a „Sovelmash" tervező és mérnöki technológiai iroda tevékenységéből való profitálás lehetősége, ahol innovatív villanymotorokat fejlesztenek, osztalék formájában, vagy a vállalat részvényeinek eladásával pénzt kereshetnek,
- a befektetések elérhetősége, a minimális befektetés kényelmes összege $50-tól.
Tekintsék meg az oroszországi és más országok befektetőinek véleményét.
Szerezzenek naprakész információkat a projektről a hivatalos forrásainkból, és iratkozzanak fel a közösségi hálózatainkra, hogy értesüljenek minden eseményről, promócióról és frissítésről.
Hivatalos orosz nyelvű források:
Hivatalos angol nyelvű források:
Hivatalos francia nyelvű források:
Hivatalos német nyelvű források:
Hivatalos spanyol nyelvű források:
Hivatalos olasz nyelvű források:
Hivatalos magyar nyelvű források:
Hivatalos horvát nyelvű források:
Hivatalos bolgár nyelvű források:
Hivatalos hindi nyelvű források:
Hivatalos vietnámi nyelvű források:
Hivatalos indonéz nyelvű források:
Hivatalos portugál nyelvű források:
Hivatalos források macedón nyelven:
Megjegyzés: Csak a fenti közösségi médiák minősülnek hivatalosnak!
A projekt minden befektetője tulajdonrészt szerez egy ígéretes, nagy jövedelmi potenciállal rendelkező vállalkozásban.
A „Duyunov Motorok" projektet közösségi finanszírozás (vagy kollektív finanszírozás) révén finanszírozzák. Ez azt jelenti, hogy bármely országból bárki befektethet a projektbe, és társtulajdonosává válhat az innovatív vállalkozásnak.
A projekt minden befektetője a SOLARGROUP befektetési tulajdonrészeit szerzi meg, amely a „Sovelmash" mérnöki vállalat egyik társalapítója (49%-os részesedéssel). A projektfinanszírozás befejezését követően a „Sovelmash" Korlátolt felelősségű társaság részvénytársasággá alakul át. A befektetési tulajdonrészeket a „Sovelmash" részvényeire cserélik.
A projekt minden befektetője befektetési szerződést, annak mellékleteit és egy igazolást kap, amely tartalmazza, hogy hány befektetési turajdonész tartozik az adott befektetőhöz.
Az $50-os minimális befektetési küszöb, a nyereség nagy valószínűsége, valamint a pénzeszközök jogi védelme még a kezdő befektetők számára is vonzóvá teszi a projektbe való befektetést.
Befektetési tulajdonrészekből álló csomagot itt vásárolhatnak.
Az első mód az osztalékok révén történik. A „Sovelmash" vállalat a villamos forgógépek fejlesztéséből és gyártásából fog pénzt keresni. És a saját termékek gyártásán is. Az osztalékként felosztott nyereség jelentős részét a „Sovelmash" a befektetőknek fogja kifizetni.
A második módszer — az értékpapírok értékesítése, amelyeket a projektbefektetők a potenciális névértéküknél jóval alacsonyabb áron vásárolnak meg. Ez az úgynevezett árengedmény vagy kedvezmény a megvásárolható befektetési tulajdonrészekre.
A projektet 20 finanszírozási szakaszra osztották fel, amelyek mindegyike számos feladatot tartalmaz, közelítve a projekt megvalósításához, következésképpen az idő előre haladtával a kockázatok csökkennek, és a kedvezmény is kisebb lesz. Más szóval, a 10. szakaszban történő befektetéssel több befektetési tulajdonrészt vásárolhatnak ugyanazért az árért, mint a 15. szakaszban. Ha a projekt megvalósul, a tulajdonrészek még drágábbak lesznek, így az eladásukkal pénzt lehet majd keresni.
A projekt most a finanszírozás végső szakaszában van, amikor még kedvező feltételekkel vásárolhatnak tulajdonrészeket a vállalatban.
A „Sovelmash" tervező és mérnöki technológiai iroda (TMTI) az oroszországi „Moszkva" Technopolisz" speciális gazdasági övezetben épült.
Egy elismert nemzetközi minősítés szerint ez az egyik legjobb technológiai park a világon. Ahhoz, hogy a „Sovelmash" vállalat a speciális gazdasági övezet (SGÖ) rezidensévé váljon, hosszú utat tett meg. A speciális gazdasági övezethez való csatlakozáshoz nagyszámú dokumentumból álló csomagot nyújtottak be, és számos ellenőrzést végeztek el a projekten és a vállalaton. 2019. elején a projektet a moszkvai városi kormány támogatta, és a „Sovelmash" a „Moszkva" Technopolisz" rezidensévé vált, majd kedvező áron bérbe kapott egy telket az üzem megépítéséhez.
A TMTI a legkedvezőbb feltételek mellett fogja majd végezni a tevékenységét. A speciális gazdasági övezet rezidensei komoly adó- és vámkedvezményekben részesülnek, hozzáférhetnek a városi közművekhez, utakhoz és vasutakhoz.
A TMTI építési engedélyének megszerzése több, mint másfél évig tartott. A projektdokumentációt gondosan elkészítették és a felügyeleti hatóságok ellenőrizték. E vizsgálat után nyugodtan kijelenthető az, hogy az egyedi innovációs vállalati projekt megfelel az orosz törvények valamennyi követelményének. 2020. végén megadták az építési engedélyt a TMTI építésére, és ezt követően azonnal megkezdődtek az aktív munkálatok a helyszínen.
A „Sovelmash" TMTI építése 2024-es év végén ért véget. 2025. szeptemberében a vállalat megkapta az építkezés befejezéséről szóló tanúsítványt. 2026 júliusában kiadták az üzembe helyezési engedélyt; a vállalat pedig megkezdte működését és a kereskedelmi megrendelések teljesítését.
Ön részt vehet a projektben, és a vállalat társtulajdonosává válhat.
A SOLARGROUP projektekbe bármely ország állampolgára befektethetnek, kivéve Japán, Nagy-Britannia, Ausztrália, Kanada és az USA állampolgárai. Ezen országok törvényei tiltják, hogy állampolgáraik közvetlenül külföldi projektekbe fektessenek be.
Önök befektethetnek a projektekbe, hogy:
- javítsák a pénzügyi helyzetüket,
- passzív jövedelemhez jussanak,
- egy innovatív vállalkozás társtulajdonosaivá váljanak,
- hogy támogassák a bolygó számára kedvező fejlesztéseket.
A befektetések mindenki számára elérhetőek.
Mindössze $50 a minimális befektetés, amely lehetővé teszi, hogy a SOLARGROUP projektek tulajdonrészeinek tulajdonosaivá váljanak. Fizessék be ezt az összeget havonta, és fokozatosan növeljék a tulajdonrészeik számát.
A projektek finanszírozása a közösségi finanszírozás módszerével történik - ez az egyik legkönnyebben hozzáférhető irány, amely mind a kezdőknek, mind a tapasztalt befektetőknek megfelel. Nem kell sokáig áttanulmányozniuk a befektetés mechanikáját. A befizetéseket a webirodában egy érthető felülettel rendelkező modern befektetési informatikai platformon végezhetik el és ellenőrizhetik.
Ha bármelyik sikeres embert megkérdeznek, hogy befektet-e cégekbe, a válasz valószínűleg pozitív lesz. Mert ez a legelterjedtebb, legkényelmesebb és legérthetőbb befektetési módszer, amelyet az egész világon elismernek. Sokan sajnálják, hogy nem vásároltak részvényeket egy olyan vállalatban, amely később növekedett és sikeres lett. Például a „Gazprom", a VKontakte, a Google, az Apple részvényei. Az ilyen lehetőségek ritkák.
Minden egyes projektünk áttörést hoz a technológiában, így nagy a valószínűsége a vállalatok erős növekedésének.
Fektessenek be a SOLARGROUP projektekbe és keressenek pénzt együtt