Bejelentkezés vagy regisztráció
Az összes téma
Az „Újgenerációs-léghajók” projektről
- Mi a projekt időkerete?
- Lesznek-e $100 és $250 értékű befektetési csomagok, hogy azok is részt vehessenek, akik nem állnak készen $1000 értékű csomagok vásárlására?
- Milyen előnyei vannak az újgenerációs léghajóknak a konkurens léghajókkal és más járművekkel szemben?
- Mi az az „Újgenerációs-léghajók” projekt és mik a céljai?
- Mit nyer a projekt befektetője?
- Mekkora a projekt tőkésítése?
- Hány tulajdonrészt fognak megvalósítani?
- Hány részvény lesz összesen, és mennyit kapnak a befektetők?
- Mely vállalatok valósítják meg a projektet?
- Hogyan oszlik meg a nyereség a befektetők és a projektben részt vevő vállalatok között?
- Mekkora a projekt minimális befektetési összege?
- Hol található a tervezőiroda?
- Hol lehet majd alkalmazni a léghajókat?
- Mekkora a különböző léghajótípusok tervezett élettartama?
- Hány léghajó gyártható le?
- Mikor várható a léghajók piacra lépése?
- Miért nem használnak ma már léghajókat utas-, teher- vagy katonai célokra?
- Milyen gázt használnak majd a léghajókban?
- Milyen motorokat használnak majd a léghajókon: villany-, vagy belsőégésű motorokat?
- Fognak-e a léghajókon „Sovelmash" motorokat alkalmazni?
- Kik a léghajók megrendelői?
- Milyen rendszerek, mechanizmusok, szerkezetek biztosítják a személyzet, az utasok és a rakomány biztonságát?
- Mennyi finanszírozásra van szükség a projekt megvalósításához?
- Mi a vállalat éves nyereségcélja?
- A befektetésekből milyen finanszírozások valósulnak meg a projekt keretein belül?
- Hány szakasz lesz a projektben?
- Milyen előnyei vannak a léghajóknak más közlekedési módokkal szemben?
- Kik a léghajók anyagainak, szerkezeteinek és meghajtórendszereinek gyártásában részt vevő fő technológiai partnerek?
- Mi a helyzet a repülési engedélyekkel?
- Lehetséges-e biztonságosan felmelegíteni a gázt a felhajtóerő növelése érdekében, vagy lehűteni a leszálláshoz?
- Milyen pilóta nélküli technológiát fognak alkalmazni a léghajók esetében?