En savoir plus sur le projet des "Moteurs Duyunov"
Le projet des "Moteurs Duyunov" est un projet engagé dans le développement et le lancement sur le marché mondial de la technologie des bobinages combinés de type "Slavianka", qui a été créée par le développeur russe Dmitry DUYUNOV.
La technologie permet de développer des moteurs électriques de nouvelle génération, qui peuvent être utilisés dans le transport électrique, l'agriculture, l'industrie et la vie quotidienne.
Le but du projet des "Moteurs Duyunov" étant la construction et la mise en service d'un Bureau Technologique d’Études et d’Ingénierie (BTEI), qui fera des bénéfices en développant des moteurs électriques pour diverses applications selon les besoins du client, ainsi qu’en produisant ses propres produits.
L’entreprise est située à Alabouchevo, dans la zone économique spéciale d'État "Technopolis "Moscou".
Pour mettre en œuvre ce projet, en 2017 le financement collectif (populaire), également nommé "investissement participatif populaire équitable" ("Crowdinvesting Equity" en anglais) a été lancé. En 2024, la construction a été achevée. Il est prévu de mettre l'entreprise en service au courant de l'année 2025.
Vous pouvez investir dans ce projet et devenir copropriétaire d'une entreprise à haut rendement afin de générer des bénéfices sous forme de dividendes à l'avenir et de tirer profit de la future capitalisation de l'entreprise.
Découvrez plus d’informations sur le projet sur la Feuille de route.
Il existe différents types de moteurs électriques. Et 80 % de leur nombre total dans le monde sont asynchrones. Ils sont largement utilisés en raison de la simplicité de conception, de la fiabilité, de l'efficacité, de la durabilité et de la polyvalence.
Faits intéressants sur les moteurs électriques asynchrones.
- Plus de 10 000 versions différentes de moteurs asynchrones existent dans le monde.
- Plus de 90 milliards d'unités sont exploitées.
- 7 à 10 milliards de nouveaux moteurs asynchrones sont produits chaque année.
- 60 % de toute l'électricité est consommée par des moteurs électriques asynchrones.
- Environ 80 % est l'usure du parc de moteurs.
Dmitry DUYUNOV est un ingénieur et développeur soviétique et russe.
Il y a environ 30 ans, il a commencé à travailler sur la technologie des bobinages combinés, pour laquelle il a donné le nom de "Slavianka".
En 1995, cette technologie a été mise en pratique avec succès pour la première fois dans les moteurs de la station de pompage du Nord-Est de la ville de Stakhanov, à noter que ces moteurs fonctionnent toujours à ce jour, d’ailleurs.
La technologie "Slavianka" a été brevetée et permet de développer, de concevoir et de produire des moteurs électriques asynchrones de nouvelle génération qui dépassent tous leurs analogues modernes.
Dmitry DUYUNOV n’a pas travaillé sur l'amélioration de la technologie tout seul, mais avec une équipe d'ingénieurs et de développeurs.
En 2001, il a créé la société "AS&PP", il s’agit d’une entreprise de recherche et de production engagée dans la mise en œuvre de technologies permettant en général d’économiser de l’énergie, de développements dans le domaine des technologies plasma, des technologies de soudage, des sources d'énergie et des équipements d'éclairage. Dmitry DUYUNOV est l'un des fondateurs de cette société.
Pendant les années de travail, Dmitry DUYUNOV et son équipe :
- ont accumulé beaucoup de connaissances et d’expérience dans le domaine des technologies innovantes,
- ont développé un certain nombre de moteurs applicables dans le transport électrique, l'agriculture, l'industrie et la vie quotidienne,
- ont créé une base de données de spécialistes de bobinage sous licence qui ont modernisé plus de 100 000 moteurs dans le monde entier.
Ce travail a abouti à la création de la société "Sovelmash" dans le cadre du projet d'investissement participatif populaire des "Moteurs Duyunov".
La société s'est fixée pour objectif de commercialiser la technologie "Slavianka".
Pour ce faire, le Bureau Technologique d’Études et d’Ingénierie (BTEI) "Sovelmash" a été construit pour développer des types spécifiques de moteurs selon les besoins du client, ainsi que pour produire ses propres produits innovants.
Découvrez comment vous pouvez soutenir le projet et devenir copropriétaire d'une entreprise à haut rendement en cliquant ici.
La particularité de la technologie "Slavianka" réside dans le fait que deux types de bobinages ("étoile" et "triangle") sont combinés avec succès dans un moteur électrique. Ils sont connectés en parallèle, avec un décalage des vecteurs d'induction électromagnétique résultants de 30 degrés électriques. Cette conception présente un certain nombre d'avantages significatifs par rapport aux moteurs traditionnels.
Économie d'électricité. Les moteurs électriques avec bobinages combinés consomment jusqu'à 40% moins d'électricité. Leur caractéristique distinctive est une classe d'efficacité énergétique accrue. La technologie permet de produire des moteurs des classes d'efficacité énergétique élevée IE3, IE4 dans les dimensions massiques de raccordement des moteurs de la classe d'efficacité énergétique faible IE1. Personne d'autre dans le monde n'a jamais réussi à faire cela.
Coût. Dans la production de moteurs électriques avec "Slavianka" on utilise en moyenne 30% moins de cuivre et d'acier électrique, en fonction des dimensions du moteur. À partir de la même quantité de matières premières, au lieu de trois moteurs électriques classiques, la société "Sovelmach" peut en fabriquer quatre avec des bobinages combinés.
Fiabilité. Le facteur de service du moteur électrique avec bobinages combinés est de 2,5. Pour les moteurs avec des bobinages classiques, cet indicateur ne dépasse pas 1,3-1,4. Le moteur avec "Slavianka" peut fonctionner beaucoup plus longtemps sans réparation, même avec des charges plus élevées. Il existe des moteurs à bobinages combinés qui fonctionnent sans panne depuis plus de 20 ans.
Il y a d'autres avantages que les moteurs électriques avec "Slavianka" ont, par exemple :
- couples de démarrage plus élevé en moyenne de 35 %,
- courants de démarrage plus bas en moyenne de 35 %,
- moins de bruit et de vibrations.
Il existe deux directions pour l'introduction de la technologie des bobinages combinés.
La première direction est la modernisation, le remplacement du bobinage classique du moteur électrique d'usine par "Slavianka".
La deuxième direction est la conception d'un moteur électrique avec des bobinages combinés à partir de zéro, avec l'optimisation de tous ses composants pour le fonctionnement le plus efficace de la technologie.
La construction du BTEI "Sovelmash" a commencé à la fin de 2020 et s'est achevée en décembre 2024.
Le 17 septembre 2025, la société "Sovelmash" a reçu la conclusion sur l’achèvement de la construction. Il reste à obtenir l'autorisation de mise en service, après quoi l'entreprise pourra commencer à travailler à part entière, ainsi que d’effectuer le rachat de la parcelle de terrain, l'évaluation des actifs et le processus d'actionnarisation.
- La production de l'énergie entraîne l'épuisement des réserves fossiles de la planète.
- L'atmosphère est polluée. Les principales raisons en sont les émissions d'oxydes de soufre et d'azote, de cendres volantes, de polluants solides et de produits de combustion. Les émissions entraînent une augmentation de l'effet de serre et un réchauffement climatique.
- Le sol est pollué. Une partie des scories et des déchets chimiques des centrales électriques ne peuvent pas être éliminés, ils sont donc enfouis dans le sol ou jetés dans d'énormes décharges de déchets chimiques.
- Les ressources en eau sont polluées. Les centrales électriques sont des consommateurs d'eau de production. Au cours du processus d'utilisation, ce liquide est saturé de solutions d'acide chlorhydrique , d'hydroxyde de sodium, de sels d'ammonium, de produits pétroliers et déversé dans les réservoirs naturels, les empoisonnant.
Tous ces facteurs sont reconnus comme les principales menaces écologiques pour l'humanité et la nature dans son ensemble. De nombreux gouvernements sont gravement préoccupés par la situation.
À ce jour, il n'existe aucun moyen sûr de produire de l'électricité, l'utilisation à grande échelle des parcs éoliens et des panneaux solaires nuit également à la nature. Par conséquent, le seul moyen pour l'humanité de réduire le degré de pollution de l'environnement est de passer en mode d'économie d'énergie, de dépenser plus intelligemment de l'énergie. Les gens ont besoin de technologies pour réduire leur consommation d'électricité, sinon la planète va subir une catastrophe écologique.
Les principaux consommateurs d'électricité dans le monde sont les moteurs électriques. La plupart des moteurs actuellement utilisés ont une faible classe d'efficacité énergétique. En d'autres termes, ces moteurs consomment de grandes quantités d'électricité, il est donc nécessaire de produire d'énormes quantités d'électricité en recyclant le charbon, le pétrole et le gaz à l'aide de centrales nucléaires.
Les moteurs électriques avec la technologie des bobinages combinés "Slavianka" peuvent être la solution à ce problème. Leur efficacité énergétique est confirmée par des brevets, des recherches et des années d'expérience opérationnelle. La technologie permet de produire des moteurs des classes d'efficacité énergétique élevée IE3, IE4 dans les dimensions massiques de raccordement des moteurs de la classe d'efficacité énergétique faible IE1. En outre, à partir de la même quantité de matières premières, au lieu de trois moteurs électriques classiques, il est possible d'en fabriquer quatre avec des bobinages combinés. Les moteurs avec "Slavianka" sont fiables en fonctionnement : beaucoup d'entre eux fonctionnent régulièrement pendant de nombreuses années. Par conséquent, leur utilisation massive réduira considérablement la consommation d'électricité, les ressources fossiles et le degré de pollution de l'environnement.
Ces moteurs électriques seront développés dans le bureau technologique d'études et d'ingénierie "Sovelmach", qui est en construction dans la zone économique spéciale "Technopolis "Moscou" dans le cadre du projet d'investissement participatif des "Moteurs Duyunov".
Vous pouvez participer au projet, investir la somme que vous souhaitez et devenir copropriétaire d’une entreprise innovante.
Le projet en est à l’étape finale de son financement. Beaucoup de choses ont déjà été faites en utilisant les investissements attirés.
- Le Bureau Technologique d’Études et d’Ingénierie (BTEI) "Sovelmash" a été construit, c’est là que le développement et la mise en production de moteurs électriques économes en énergie seront réalisés.
- Un parc de matériel moderne a été créé, ce qui permettra non seulement de développer, mais aussi de produire en série nos propres produits innovants. Les capacités du BTEI comprennent : le secteur de travail des métaux, le secteur des tests, la fonderie, le secteur du bobinage et d'autres ateliers.
- Un laboratoire est équipé, où des tests de haute précision des moteurs électriques sont effectués.
- Un certain nombre de développements innovants ont été créés : le premier moteur à traction au monde avec bobinages combinés, la première roue-moteur asynchrone au monde, le premier drone au monde avec des moteurs asynchrones, une meuleuse d'angle avec moteur électrique de type "Slavianka" et d'autres.
La société "Sovelmash" se prépare à recevoir les documents administratifs qui permettront de mettre l’entreprise en service officiellement.
Vous pouvez participer au projet, investir la somme que vous souhaitez et devenir copropriétaire du BTEI.
Au cœur de la technologie des bobinages combinés "Slavianka" se trouve la base scientifique et technique créée par Dmitry DUYUNOV et son équipe.
La société "AS&PP", dans le cadre de laquelle la technologie a été développée, et la société "Sovelmash" ont obtenu plus de 20 brevets pour cette technologie. Plusieurs études de moteurs par des experts indépendants ont également été effectuées. Par exemple, dans les universités de Bologne, Düsseldorf et Belgorod. Les brevets et les protocoles de recherche peuvent être consultés sur le site Web officiel du projet en cliquant ici.
L'authenticité des brevets peut être vérifiée sur le site Web de l'Institut fédéral de la propriété industrielle Vous devez aller à la section "Registres ouverts", puis "Registre des inventions" et puis entrer le numéro du brevet recherché dans la colonne "Valeur".
Les recherches et la pratique de l'utilisation des moteurs électriques existants confirment l'efficacité de la technologie "Slavianka" et les résultats annoncés par l'équipe de Dmitry DUYUNOV.
L'application pratique de la technologie est réalisée, y compris par les bobineurs agréés. La société "ASiPP" a travaillé sur les bobinages combinés "Slavianka" avant la création de la société "Sovelmach". Elle a conclu des accords de licence pour l'utilisation de la technologie avec des personnes morales et physiques qui s'occupent de l'entretien et de la réparation des moteurs électriques asynchrones. Les bobineurs agréés modernisent les moteurs électriques dans le cadre de la réparation en utilisant la technologie des bobinages combinés.
Des centaines de milliers de moteurs à bobinages combinés fonctionnent dans le monde entier grâce à des bobineurs agréés, démontrant ainsi les avantages de la technologie. Les clients des bobineurs se sont assurés que les moteurs améliorés sont plus puissants et plus économiques, ils ont beaucoup plus de ressources et beaucoup d'entre eux fonctionnent pendant de nombreuses années sans panne.
La technologie "Slavianka" est largement utilisée dans le domaine des transports : ici, les avantages des moteurs à bobinages combinés sont particulièrement évidents pour tous les utilisateurs. Rappelons-nous les exemples les plus frappants de véhicules sur lesquels des moteurs modernisés en utilisant la technologie "Slavianka" ont été installés.
- À l'été de 2017, le générateur de voiture KAMAZ au club sportif "KAMAZ-Master" a été rebobiné. Le rebobinage a permis d'augmenter la puissance du générateur de près de 30 %. La voiture modernisée a pris part à la course "Dakar-2017". L'équipe de "KAMAZ-Master" était satisfaite de l'amélioration, après quoi les générateurs des autres voitures ont été rebobinés pour le rallye "Dakar-2018".
- En 2013, à Donetsk, le moteur de la dimension de 112 modernisé par la technologie "Slavianka" a été installé sur la locomotive électrique minière "Era". Après cela, la locomotive électrique a tiré 11 chariots avec du charbon, tandis que le moteur précédent en a tiré 5. Lors du transport de 100 tonnes de charbon, le moteur n'a pas surchauffé, malgré la double augmentation de la charge. Le développement de Duyunov a augmenté la productivité des mineurs de Donetsk deux fois avec une réduction significative de la consommation d'énergie.
- En 2015, un membre de l'équipe de Duyunov, Viktor Arestov, a rebobiné à l'aide de la technologie "Slavianka" le moteur de la voiture Renault Kangoo, dont le moteur électrique était fortement chauffé. En conséquence, le moteur a cessé de se réchauffer et la distance de déplacement du véhicule électrique a augmenté de 20 %.
Plus d'exemples d'application pratique de la technologie "Slavianka" peuvent être vus sur le lien.
Les autres roues-moteurs existantes dans le monde sont des moteurs BLDC, c'est-à-dire fonctionnant à aimants permanents. Les aimants permanents, à leur tour, contiennent des métaux de terres rares, qui sont extraits principalement en Chine. Par conséquent, le prix des roues-moteurs de type BLDC est élevé, il existe une dépendance vis-à-vis de la Chine dans ce domaine. Malgré cela, la demande pour de tels moteurs augmente avec la popularité du véhicule électrique dans le monde.
La roue-moteur de Duyunov est un moteur électrique asynchrone et présente un certain nombre d'avantages par rapport aux moteurs BLDC.
- Son coût de production est beaucoup plus faible, car ce ne sont pas des métaux de terres rares coûteux qui y sont utilisés, mais le cuivre et l'acier électrique qui sont disponibles dans différents pays.
- Avec des dimensions de masse similaires, les roues-moteurs avec bobinages combinés surpassent les moteurs à aimants permanents en termes de puissance et de fiabilité.
- Les roues-moteurs asynchrones n'ont pas peur de l'humidité et de la poussière ferromagnétique contrairement aux moteurs BLDC, il n'est donc pas nécessaire d'utiliser des éléments supplémentaires qui compliquent la conception (par exemple, l'étanchéité).
- Les roues-moteurs avec "Slavianka" sont beaucoup plus résistantes aux charges d'impact que les aimants fragiles, ce qui est important lorsqu'elles sont utilisées dans le transport.
L'équipe de Duyunov a démontré la faisabilité de l'application de la technologie sur les roues-moteurs en développant et en fabriquant des roues de dimensions 186 et 318. Ces roues ont passé avec succès des tests de laboratoire et des essais routiers dans divers modes de fonctionnement, y compris dans des conditions extrêmes.
La société "Sovelmach" poursuit ses travaux sur la création d'un modèle industriel de roue-moteur, qui peut être produit en série sur des lignes de production automatisées. Dans ces études, les résultats des tests de laboratoire et des essais routiers des roues-moteurs sont pris en compte.
Un grand nombre d'entreprises ont porté leur attention sur la roue-moteur avec "Slavianka". Et ce n'est qu'un des nombreux types de moteurs électriques que l'équipe de Dmitry Duyunov peut développer.
Vous pouvez participer au projet, investir la somme que vous souhaitez et devenir copropriétaire d’une entreprise innovante.
Nous donnons une liste des publications les plus intéressantes.
- "Les premiers sont les mieux servis" : article publié sur le site Web de l'édition "Arguments de la semaine" en décembre 2023.
- "Sauvegarder et multiplier : pourquoi est-il rentable d'investir dans une start-up ?" : article paru sur le site Web Gazeta.ru, en novembre 2023.
- "Sovelmash : pourquoi les gens ordinaires investissent-ils dans une nouvelle technologie ?" Reportage vidéo sur la chaîne YouTube "MASHNEWS. Nouvelles de l'industrie", octobre 2023.
- "Une technologie russe révolutionnaire : "Sovelmash" prépare le lancement d’un centre d'ingénierie": publication sur le portail Internet Life en octobre 2023.
- "Les technologies du futur dans le présent" : publication dans la revue ENERGOTECH EXPO en juin 2023.
- "Projet "Sovelmash" : comprendre l'essence": diffusion sur la chaîne YouTube "Finversia", mai 2023.
- "Sovelmash : quelle est son idée ?" : diffusion sur la chaîne YouTube "Finversia", avril 2023
- "Le moteur de chez Duyunov : le projet de son temps" : publication dans la revue "Business Excellence" en mars 2023.
- "Innovation pour l'industrie : "Sovelmash" met sur le marché un nouveau type de moteurs" : article publié dans l'édition en ligne "Forbes" en octobre 2022.
- "Les moteurs électriques asynchrones créés en utilisant la technologie russe seront proposés aux militaires" : article publié sur le portail du partenaire d’information du forum "Armée 2022" MIL.PRESS MILITAIRE en août 2022.
- Article "Sovelmach" : vers un avenir économe en énergie" dans le magazine d'affaires réputé Russian Business Guide, juin 2021.
- Nouvelles sur la pose de la capsule témoin sur le chantier de la société "Sovelmach", mai 2021. Publiées dans le journal du district de Zélénograd "Quarante et un", à la page 4.
- Entretien sur la technologie "Slavianka" avec l'innovateur allemand Hans-Jürgen Kastner, avril 2020. Publié dans la revue scientifique et technique "Konstruktion & Entwicklung". Version russe de l'article — https://clck.ru/MtQC2
- Article intitulé "Perspectives de modernisation des moteurs asynchrones industriels généraux" dans la revue "Inventeur et rationalisateur", mars 2020.
- Reportage vidéo sur la technologie "Slavianka" dans le cadre de l'émission "Énergie" sur la chaîne RBC+, juin 2019.
- Nouvelles sur le futur BTEI "Sovelmach", agence de presse TASS, juin 2019.
- Publication sur la manière dont la technologie "Slavianka" peut être utilisée dans le domaine de la micro- et de la nanoélectronique pour produire de meilleurs monocristaux de silicium. Publiée dans la revue "Sciences naturelles et techniques", avril 2019.
- Nouvelles de la signature du contrat d'entrepreneur général, site Web du maire de Moscou, juin 2019.
- Nouvelles sur l'entreprise "Sovelmach" qui est devenue un résident de la ZES, "Rambler. Finance", février 2019.
- Forum d'investissement russe à Sotchi avec la participation de "Sovelmach", agence de presse "Interfax", février 2019.
- Article sur la façon dont la technologie "Slavianka" peut améliorer la fiabilité du réseau électrique dans la publication de profil "Électricité : transmission et distribution", mars 2015.
- Article sur l'efficacité énergétique des véhicules électriques urbains dans le magazine "PROTransport", octobre 2014.
Vous pouvez voir les reportages vidéos sur le projet et la technologie "Slavianka", diffusés à la télévision, sur le lien.
La mise en œuvre d'une entreprise innovante de recherche et de production nécessite beaucoup de temps, mais aussi d'argent. L'investissement est nécessaire pour les buts suivants :
- La construction du Bureau Technologique d’Études et d’Ingénierie (BTEI) "Sovelmash",
- L'équipement de l'entreprise avec du matériel moderne,
- La création de développements et l’obtention de brevets,
- Les services du bâtiment,
- Les travaux avec les documents de construction et d’autres documents administratifs,
- Le maintien de l'activité de l'entreprise jusqu'à ce qu'elle soit autosuffisante.
À la fin de l'année 2024, la construction du BTEI a été achevée, mais le financement du projet se poursuit toujours.
Vous pouvez participer au projet, investir la somme que vous souhaitez et devenir copropriétaire d’une entreprise innovante.
Plusieurs sociétés participent à la mise en œuvre du projet des "Moteurs Duyunov", chacune engagée dans sa propre direction de travail.
La SARL "Sovelmach" est une société créée dans le but de réaliser un profit en commercialisant la technologie des bobinages combinés "Slavianka". C'est "Sovelmach" qui s'occupe de la construction du bureau technologique d'études et d'ingénierie et du développement de moteurs électriques avec "Slavianka". Elle exercera également des activités dans le cadre du centre d'ingénierie.
Site Web officiel de la société.
La société "Sovelmach" a plusieurs co-fondateurs. Le premier d'entre eux, avec une part de 40,5 %, est la société "ASiPP", créée en 2001.
La SARL "ASiPP" est une entreprise de recherche et de production de type orienté à la mise en œuvre de la technologie, auteur et titulaire de la technologie des bobinages combinés "Slavianka". La société est engagée dans les technologies d'économie d'énergie, les développements dans le domaine des technologies plasma, des technologies de soudage, des sources d'énergie et des équipements d'éclairage. C'est dans le cadre de la SARL "ASiPP" que des travaux ont été menés sur les bobinages combinés "Slavianka".
Site Web officiel de la société.
Le deuxième co-fondateur de la société "Sovelmach" avec une part de 49 % est la société SOLARGROUP.
SOLARGROUP est une société financière internationale qui exerce ses activités dans le domaine de l'investissement participatif. Avec l'aide du mécanisme d'investissement collectif, la société organise le financement du projet des "Moteurs Duyunov". La responsabilité de SOLARGROUP comprend le soutien marketing au financement collectif, l'organisation du système d'investissement sous la forme d'un back office et de la fonctionnalité de réception des paiements, ainsi que la préparation de la base juridique.
Le Bureau Technologique d’Études et d'Ingénierie (BTEI) "Sovelmash" fera des bénéfices en développant des moteurs électriques avec des bobinages combinés de type "Slavianka" pour diverses applications selon les besoins du client et en les mettant en production en utilisant les capacités du client. En outre, l'entreprise s’engagera dans la production et la commercialisation de ses propres produits.
Voici un exemple. Un fabricant de véhicules électriques qui a besoin d'un moteur électrique pour certains objectifs spécifiques a contacté la société "Sovelmash". Cette dernière va développer un cahier des charges selon les besoins de ce client, va concevoir et développer un moteur électrique et effectuer les tests nécessaires, ensuite, directement dans le BTEI elle va montrer au client la possibilité de produire en série ce type de moteurs et effectuera de nombreuses autres tâches nécessaires. À la fin du développement, "Sovelmash" mettra au point le processus de production des moteurs sur les capacités de la société cliente (ce service étant appelé "mise en place de la production"). Après cela, le client pourra produire indépendamment des moteurs électriques conçus spécialement pour lui.
Il convient de noter que le développement de moteurs électriques est une entreprise vraiment rentable. Actuellement, environ 7 à 10 milliards de moteurs électriques sont produits dans le monde, cependant, tous ne répondent pas aux exigences actuelles en matière d'efficacité énergétique. Le besoin en moteurs de haute qualité et efficaces en termes d'énergie ne cesse de croître. La société "Sovelmash" développera des moteurs électriques de nouvelle génération utilisant la technologie des bobinages combinés appelée "Slavianka". Ces moteurs répondent non seulement aux exigences actuelles, mais aussi aux paramètres qui seront appliqués aux moteurs à l'avenir. Par conséquent, "Sovelmash" a le potentiel de devenir l'un des leaders sur le marché mondial des moteurs électriques.
Nous tenons à ajouter qu'à l'heure actuelle, la société "Sovelmash" a déjà signé des accords d'intention de coopération avec les clients potentiels.
Vous pouvez participer au projet, investir la somme que vous souhaitez et devenir copropriétaire d’une entreprise innovante.
Le bureau technologique d'études et d'ingénierie (BTEI) "Sovelmach" sera en mesure de développer jusqu'à trois moteurs par an, en fonction de la complexité de la commande.
Déjà aujourd'hui, "Sovelmach" conclut des accords d'intention de coopération avec un certain nombre d'entreprises, ce qui permettra de commencer le développement des moteurs dès que possible après la mise en service du BTEI.
Vous pouvez participer au projet, investir la somme que vous souhaitez et devenir copropriétaire d’une entreprise innovante.
Plus de 500 000 personnes de différents pays se sont déjà inscrites sur SOLARGROUP pour participer au projet des "Moteurs Duyunov".
Voici 3 valeurs du projet que les participants mettent surtout en évidence :
- un avantage écologique de la technologie "Slavianka" pour toute la planète et en particulier pour certaines régions
- la possibilité de tirer profit, sous la forme de dividendes, provenant des activités du Bureau Technologique d’Études et d’Ingénierie (BTEI) "Sovelmash", où le développement de moteurs électriques innovants est en cours, ou alors vous pouvez gagner de l'argent en revendant vos futures actions,
- la possibilité de commencer à investir avec un montant minimum abordable de seulement 50 $ ce qui correspond au montant d’une mensualité d’un pack d’investissement de 500$.
Regardez les commentaires des investisseurs de la Russie et d'autres pays.
Obtenez des informations à jour sur le projet dans nos sources officielles et abonnez-vous à nos réseaux sociaux pour être au courant de tous les événements, promotions et mises à jour.
Sources officielles en russe :
Sources officielles en anglais :
Sources officielles en français :
Sources officielles en allemand :
Sources officielles en espagnol :
Sources officielles en italien :
Sources officielles en hongrois :
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Sources officielles en bulgare :
Sources officielles en hindi :
Sources officielles en vietnamien :
Sources officielles en indonésien :
Sources officielles en portugais :
Sources officielles en langue macédonienne :
Attention ! Seuls les réseaux sociaux ci-dessus sont officiels !
Chaque investisseur du projet acquiert une participation dans une entreprise prometteuse avec un grand potentiel de revenu.
Le projet des "Moteurs Duyunov" est financé par la méthode de l’investissement participatif populaire équitable (ou financement collectif populaire). Cela signifie que chaque personne de n'importe quel pays peut investir dans ce projet et devenir copropriétaire d'une entreprise innovante.
Chaque investisseur du projet acquiert des parts d'investissement de la société SOLARGROUP, qui est l'un des co-fondateurs de la société d'ingénierie "Sovelmash" (propriétaire de 49 % des parts). Après l'achèvement du financement du projet, la société à responsabilité limitée "Sovelmash" sera réorganisée en une société par actions dit "Société Anonyme" (SA) Les parts d'investissement seront échangées contre des actions de la société "Sovelmash".
Chaque investisseur du projet reçoit un contrat d'investissement avec ses annexes, ainsi qu'un certificat indiquant le nombre de parts d'investissement appartenant à cet investisseur.
Le montant minimum de paiement d'une mensualité d'un pack d’investissement s'élève à seulement 50 $, une forte probabilité de profit, ainsi que la protection juridique des fonds, vont faire que l’investissement dans ce projet soit vraiment attrayant, même pour les investisseurs débutants.
Vous pouvez acheter un pack de parts d'investissement en cliquant ici.
La première option étant les dividendes. La société "Sovelmash" fera des bénéfices en développant et en mettant en place la production de machines tournantes électriques. Elle pourra également gagner de l’argent en produisant ses propres produits. "Sovelmash" versera aux investisseurs une partie importante de ses bénéfices sous forme de dividendes.
La deuxième méthode consiste à vendre des titres que les investisseurs du projet achètent à un prix bien inférieur à leur valeur nominale potentielle. C'est ce qu'on appelle un escompte ou une réduction sur les parts d'investissement acquises.
Le projet est divisé en 20 étapes de financement, chacune avec un certain nombre de tâches à accomplir, la mise en œuvre du projet approche, respectivement, les risques sont réduits, l'escompte devient également plus bas. En d'autres termes, en investissant à l'étape 10, vous pouvez acheter plus de parts d'investissement pour le même montant qu'à l'étape 15. Après la mise en œuvre du projet, les parts coûteront encore plus cher, respectivement, vous pouvez gagner sur leur vente.
Actuellement, le projet est à l’étape finale de son financement, ce qui fait que pouvez encore acheter des parts de la société avec un maximum d’avantages.
Le Bureau Technologique d’Études et d’Ingénierie (BTEI) "Sovelmash" a été construit dans la zone économique spéciale russe "Technopolis "Moscou".
Selon un classement international faisant autorité, il s’agit d’un des meilleurs parcs technologiques au monde. Pour devenir résident de la zone économique spéciale (ZES), la société "Sovelmash" a dû parcourir un chemin assez difficile. Un grand dossier a été déposé pour demander la résidence à la ZES, de nombreuses inspections du projet lui-même et de la société ont été effectuées. Au début de l’année 2019, le projet a été soutenu par le gouvernement de la ville de Moscou et, par conséquent, "Sovelmash" est devenu résident de la ZES "Technopolis "Moscou", après quoi elle a obtenu une parcelle de terrain, ceci à un coût réduit, pour la construction de l'entreprise.
Les activités du BTEI se dérouleront dans les conditions les plus favorables. Les résidents de la ZES bénéficient d'importants privilèges fiscaux et douaniers, d'accès aux communications municipales, à des routes et à des voies ferrées.
La procédure d'obtention du permis de construire du BTEI a pris plus d'un an et demi. Les documents du projet ont été soigneusement préparée et vérifiée par les autorités de contrôle. Après cette épreuve, nous pouvons dire avec confiance que le projet de cette entreprise innovante unique répond à toutes les exigences de la législation russe. À la fin de l’année 2020, le permis de construire le BTEI a été obtenu, après quoi les travaux actifs sur le site ont immédiatement commencé.
La construction du BTEI "Sovelmash" a été achevée à la fin de l’année 2024. En septembre 2025, la société a reçu la conclusion sur l'achèvement de la construction. Il reste à obtenir l'autorisation de mise en service, après quoi il sera possible de mettre le BTEI en service.
Vous pouvez participer au projet, y investir la somme que vous souhaitez et devenir copropriétaire de cette entreprise.
Un citoyen de n'importe quel pays, sauf le Japon, le Royaume-Uni, l'Australie, le Canada et les États-Unis peut investir dans les projets SOLARGROUP. La législation de ces pays interdit à leurs citoyens d'investir directement dans des projets étrangers.
Vous pouvez investir dans les projets pour :
- améliorer votre situation financière,
- recevoir un revenu passif,
- devenir copropriétaire d'une entreprise innovante,
- soutenir les développements utiles pour la planète.
L'investissement est accessible à tous.
Seulement 50 $, ce qui correspond au montant d’une mensualité d’un pack d’investissement et vous permettra de devenir propriétaire de parts dans les projets SOLARGROUP. Effectuez ces paiements mensuels sans retard et augmentez progressivement le nombre de vos parts.
Le financement des projets est effectué par la méthode de l’investissement participatif populaire équitable : il s’agit d’une des destinations les plus abordables qui conviendra à la fois aux investisseurs débutants et expérimentés. Vous n'aurez pas besoin de beaucoup de temps pour comprendre les mécanismes d'investissement. Effectuez les paiements et contrôlez toutes les transactions dans votre back-office sur une plate-forme informatique d'investissement moderne avec une interface claire.
Si vous demandez à une personne qui réussit si elle investit dans des entreprises, la réponse est probablement positive. Parce que c'est la méthode d'investissement la plus courante, pratique et compréhensible, qui est reconnue dans le monde entier. Beaucoup regrettent qu'à un moment donné, ils n'aient pas acheté d'actions d’une société, qui a ensuite grandi et a connu un énorme succès. Par exemple, les actions de "Gazprom", VKontakte, Google, Apple. Les opportunités pareilles n’apparaissent que rarement.
Chacun de nos projets fait une percée technologique, par conséquent la probabilité d'une forte croissance des entreprises est élevée.
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