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Saiba como são desenvolvidos os Dirigíveis de nova geração com os principais especialistas da «AERONOVA»

29 junho 2026, 13:40
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Saiba como são desenvolvidos os Dirigíveis de nova geração com os principais especialistas da «AERONOVA»

Concluiu-se a abrangente série de 3 webinars sobre Dirigíveis de nova geração.

Pela primeira vez, os principais especialistas da «AERONOVA», ao vivo, contaram como está a ser criado, neste momento, o futuro da aviação na Rússia.

«Dirigíveis: do passado ao futuro» — o projetista-chefe Vadim Zubkevich fez uma visita guiada pela história e pelo presente dos dirigíveis.

- Herança soviética: como os desenvolvimentos para tanques e camiões (GAZ) serviram de base para os motores modernos.
- Experiência na criação de dirigíveis na Rússia: porque o projeto de um dirigível para monitorização de linhas de transmissão se tornou o alicerce de novos aparelhos.
- Esquema híbrido: a transição das construções clássicas para aparelhos em que a sustentação é gerada não apenas pelo hélio, mas também pela aerodinâmica do casco, o que resolve o problema da descarga de lastro.

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«Microturbinas: a herança da URSS e as tecnologias do futuro» — o projetista-chefe da área de microturbinas, Andrei Kostiukov, explicou por que esses motores são uma revolução na aeronáutica.

- Revolução no peso: uma microturbina com gerador é várias vezes mais leve do que um motor diesel, com potência comparável.
- Vida útil e combustível: a vida útil de uma microturbina chega a 60 000 horas (contra 20 000 de um motor diesel) e ela é capaz de operar com qualquer tipo de combustível.
- Soluções eficientes: a baixa temperatura dos gases de escape permite usá-los para aquecer o invólucro, resolvendo o problema da descarga de lastro.

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«Inteligência artificial e dirigíveis não tripulados» — o principal desenvolvedor de software Milad Ranaei explicou como a inteligência artificial substitui uma equipa inteira na aviação.

Substituição da tripulação: o piloto automático conduz manobras complexas que antes exigiam dezenas de pessoas a bordo.
Arquitetura de controlo: o sistema permite ao aparelho detetar obstáculos e corrigir a rota em tempo real.
Otimização do trabalho: o operador gere o voo com alguns cliques do rato a partir do centro em terra.

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Não conseguiu ver as transmissões? Veja-as em gravação nos links acima!

Saiba mais sobre o projeto e junte-se à equipa que já hoje está a criar dirigíveis modernos.

*Tradução feita por inteligência artificial.

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